Мужики всем был камаз 6520 евро 2 аппаратура бош. Говорят беспроблемный авто.но косяков недоаботок хватает.хотел поинтересоватся у владельцев если

[margaritka]

Мужики всем доброго дня.подскажите пожалуйста.был камаз 6520 евро 2 аппаратура бош. Говорят беспроблемный авто.но косяков недоаботок хватает.хотел поинтересоватся у владельцев если есть такие камаз 6520 евро 4 как машина.какие проблемы есть и будут при покупке такой машине.за ответ буду блогадарен

 

[AllForLove]

Чем выше евро, тем больше проблем!)

 

[a.su.s]

Средний редуктор 200000 тыс..ходит при серьезных нагрузках

 

[soool]

у меня 4 редуктора приехало при пробеге от 100 до 120 тыс. на разных машинах. болты просто с планетарок выворачиваються и падают в картер. средний редуктор стоит 200 к. задний дешевле. 200 когда отходит это хорошо. ломаеться как всегда изза рукожопого камазовского исполнения в стиле -итак сойдет.

 

[Александр Федурин]

Вы очень умный человек.

 

[Kuply_Sayt]

ну так и есть я в среднем сказал 200... получается и меньше

 

[Лев Чечун]

читал что у них ревизия среднего мосто 200тыс. По регламенту

 

[Yuz]

получаеться что только гарантия кончилась и доставай кошелек)редуктора,турбины.головки.радиаторы.может пронесет и это не единовременно все случиться

 

[fairy of flowers]

Ну и вся топливная нежная

 

[nastradamus]

Мочевина, проводка особенно в раме да и так,если сам будешь ездить то на долго хватит

 

[Константин Гуров]

У нас их 15 было работали сутки (24)часа...2.6.года..без отдыха... грунт.бетон.т.д. и только один такого цвета..И ...мосты лопаются ... подрамник слабоват... рабочая машина....

 

[Geilundniz]

да смотрю себе машину .мосты задняя часть лопается на сколько я знаю у тех кто прицеп тянет. В моем случаи будет ходить без прицепа

 

[Артем Андреевич]

У нас у 4 остались целы остальные лопнул..ходили Без прицепа..туда был запрет . только буксир..

 

[inostranec]

Да ездить буду сам.просто говорят капризные к салярки.. и головки что то выходят из строя.все остальное не пугает.думаю коробка.рндуктора.бортовые не чем не отличаются от КАМАЗа ранее серии евро 2 стаит все такое же

 

[Александр Malov]

все тоже самое, только добавилась ко всему аппаратура .ремонт методом тыка. за твои деньги. ну и кабина на подушках помягче,но чтоб не стучала надо самому дорабатывать втулки перетачивать .этот повеселее едет конечно

 

[Andrushock]

это самый дорогой наверное по амортизации из всех камазов. пылесос в плане денег и вложений . если ее покупают тебе,то похуй.работать можно. а так радиатор и куллер стоит около 40тысяч например. и они не будут ходить 10 лети даже 5 не будут.и он весь такой. проблем нет с гуром,коробкой и рамой. рессоры по идее свое выхаживают как на колу,но работают.а,да ..тяги реактивные тоже сделаны хорошо надолго хватает . карданы тоже норм. а так это дороге удовольствие 6520 .

 

[Grafin]

самое главное, РМШ на тягах вовремя менять и балансир будет жить долго. В остальном все как ты описал, ни чего не добавить.

 

[people]

Хорошая машина работал на таком почти 3 года

 

[lonzheron]

Мучался с форсами пока не поставил separ.а так вроде все как у всех.от водителя многое зависит.удачи.да и налог большой.

 

[Booguy]

Сразу отшивай мочу .По мотору слабый коленвал,мосты тоже плохо ходят когда по 30 тонн возишь.