Мужики выручайте уже крыша едет, не набирает воздух в один из ресиверов из за чего не работает вспомогательная система (пгу блокировки горняк и т д)

[White88]

Мужики выручайте уже крыша едет, не набирает воздух в один из ресиверов из за чего не работает вспомогательная система (пгу блокировки горняк и т д) 4 клапанный распределитель новый, компрессор новый ни где ни травит 3 контура качает а вот 4 нет, магистраль от 4 клапанного распределителя до рессивер чистая

 

[Артем Анохин]

Сам три дня так же мучался. Поменял кнопку горного и всё заработало. Чуть чуть шипело еле слышно

 

[Operativnik]

у меня ни только горняк да и в рессивер не набирает чему там шипеть

 

[Ильшат Раисович]

у меня рессивер наружный под акумами был пустой а воздух накачивал до 8-ми обе стрелки

 

[Александр Кузнецов]

ну завтра проверю, просто это пздц 4 день не могу найти не переключаюсь передачи т к коробка зф, пгу, рулевая колонка не регулируется да все не работает в кабине что с воздухом связано кроме ручника

 

[Антон Коваленко]

Я сам три дня искал. И защиту менял и клапана с неё выкитывал один фиг не было сцепления горняка и ком не включался. Потом заглушил трубку на глушилку в тройнике под облицовкой где кнопка стоит на переключение высшей и низшей и всё заработало))))

 

[Роберт Власов]

т е в тройнике под торпедой

 

[Денис Подборнов]

тройник под лицовкой стоит.там такая же кнопка кпк горняк. Вход там с тройником вот я заглушил трубку которая на горняк идёт и всё заработало сразу

 

[K0TN!K]

Добро

 

[Рустам Нажмудинов]

что за кнопка переключения низшей и высшей имеешь ввиду флажок на ручке кпп? Если да то у меня нет флажка

 

[triumf.nn.ru]

Камаз заведен,не мог понять где шипит очень шума было много я его заглушил . Притощил накаченый компресор горажный подсоединил его к системе дал в него воздух . И токим способом я нашёл где лопнула трубка .

 

[cyberic]

до скольки качает компрессор в систему ?

 

[Ярослав Гараничев]

до 6 и все компрессор новый клапана новые грешу на осушитель

 

[Виталий Берлев]

т к он накачивает чуть чуть в 4 контур но его хватает на пару раз нажать сцепление значит клапана работают

 

[lerea]

утечка воздуха с 4го контура если в 3 контуре есть воздух

 

[A_l_e_x_7]

Шамиль прав как всегда. Ищите большую дырку. Её очень трудно обнаружить, но она есть. Во многих случаях большую дырку можно обнаружить только способом который посоветовал С. Осипов.

 

[Михаил Барков]

смотри при установке 4 клапанного распределителя на оборот качает сначала 4 2 или 3 контура а 1 нет что значит и в 1 дырка

 

[Worldmus]

смотри при установке 4 клапанного распределителя на оборот качает сначала 4 2 или 3 контура а 1 нет что значит и в 1 дырка

 

[logaut]

нет всё не так. Воздуху всё равно куда идти, где клапан в защите слабее, туда воздух и начинает поступать. Накачал в контур какое то давление, открывается следующий и т.д. Накачивает по контурам, пока не дойдёт очередь проблемного контура. Всё. Здесь воздух вылетать в дырку. Дырка может быть и не совсем дырой, а например,,дышит" куда-то в атмосферный выход какого-либо крана. Игорь, надо подключать внешний источник воздуха.

 

[Александр Купчик]

дырка не обязательно может быть только в том контуре, который не накачивает. Косвенным доказательством большой дыры является разгрузка и компрессор. Если компрессор работает без,,холостого выхлопа", это и есть доказательством дырки.