Мужики здорова! Подскажите в чем проблема? Строго не судите я начинающий

Томас Мор

Томас Мор

New member
Мужики здорова!
Подскажите в чем проблема?
Строго не судите я начинающий водитель
 


T

thecromagnonman

New member
вскрытие поршневой покажет все равно ведь разбирать, а запчасти потом бери как разберешь и увидишь в чем причина
 
eagle2008

eagle2008

New member
Колпачок маслосьемный клапана слетел на 5и6 цылиндре.лучше меняй все . Ранние высказывания не принимай близко ксердцу
 
ivank

ivank

New member
У евриков это не большая проблема с ГБЦ направляющие клапанов разбивает и сальники не держат вот и кидает масло в выпускной коллектор
 
И

Илья Revakshin

New member
может форсунка не работает. или с клапанами что то не то. начни с легкого. а дальше вопрос про поршневой идёт
 
Олег Федоренко

Олег Федоренко

New member
Ты хотя бы пальцем проведи по этой грязи, что это салярка, или масло. Если соляра то топливной на пенсию пора, если масло то выкладывай бабосик и будь готов к приключениям
 
W

webexpress

New member
На моём такая же хрень. Но ДВС простой, охлаждайка не уходет, масло не жрёт и были заменены кольца и гильзы форсунки все проверены, сальники клапанов заменены. Скорее всего долго молотил на холостых, т. к. После поездки - всё чисто.
 
А

Александр Восмячкин

New member
Если долго на холостых мотор стоял и это появилось то не чего страшного езди дальше. а если это появилось по дороге значит или поршня или форсунки.если бы навернулась турбина не были бы коллекторам на головках мокрые была бы турбина и выхлопная труба в масле.еврик не любит долгих холостых оборотов
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху