Мужики,Знаю,что вопрос не по теме.В общем. нам на 1 курсе (автомеханики) задали проектную работу сделать.В моем случае тема(сравнение используемых

[fj23]

Мужики,всем привет.Знаю,что вопрос не по теме.В общем. нам на 1 курсе (автомеханики) задали проектную работу сделать.В моем случае тема(сравнение используемых материалов в автомобилестроении на примере КАМАЗ 1976 и 2017 года выпуска)не могу найти в интернете информацию по этому вопросу.Может кто-то что знает или даст ссылку на сайт с информацией!Заранее спасибо.АНОНИМНО.

 

[Чумовой]

Мосты, раньше толщина металла было 14 мм, сейчас 12 мм. Как итог, трещины по шву, крышка нижняя отваливается. Вот тебе сравнение используемых материалов.

 

[Denis003]

И так везде куда не плюнь

 

[putivl.com.ua]

Пальцы раньше все были металлические, теперь резина и фторопласт.
кабина теперь на половину из пластика. и т.д.

 

[turok2]

и без грунта

 

[Kalbit]

И мочевины не было))

 

[ARTSEO]

В 76 материалы были огонь
А в 17 говно

Все терь ты академик

 

[cls-group]

Плюсом что в соединениях патрубков системы охлаждения используют силиконовые колечки(раньше резиновые). И под "стаканами" топливных и масляных фильтров стоят то же силиконовые колечки и их можно использовать несколько раз(фильтра меняешь, а их оставляешь). КАМАЗовские кабины все грунтуют отлично. У нас на стоянке новые КАМАЗы и под краской виден грунт. А МАЗовские не грунтуют, они гниют сильней.

 

[a1308]

 

[Андрей Руденко]

Парни подскажите какая в среднем тара у шаланды(зерновоз) прицеп 12м.3 осный камаз 6460

 

[Sakic]

 

[Рустам Габитов]

Больше пластмассы стало.

 

[Лев Чечун]

Раньше в 80 е 90 е ездили Камазы на соляре а теперь 2000е на ПЕЧНУХЕ,то есть СМТ!

 

[Mashiah Davidson]

Сталь на рессорах отстойная сам видел как согнулась а назад не стала без перегруза

 

[identer]

Качество металла кабины раньше лучше. У меня " морда " 92 года в родной краске потрескавшейся валяеться на улице. И хоть бы что ей. Твёрдый плотный метал. Не то что щас. Раньше светотехника, проводка, была иная совсем. И в ремонте и обслуживании гораздо доступной. Шланги высокого давления низкого качества щас пошли, пневмо система была металлической, частично медной, а щас пластик. Который не прогреешь если призватит зимой. Качество кузовов щас оставляет желать лучшего. Гниет все. А старички бодрые . кузова хорошие если ухаживать

 

[Ломоносов056]

Воздушная система раньше была железная, гнила быстро, а сейчас пластик, это к положительным моментам)))