Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
начинает дуть после 1400 оборотов ДВС когда набираешь розгон . так должен или чета не работа
камминск вообщем любит обороты так как она 6 цилиндровая и с малым объемом для таких грузовиков.
Действительности всё дело в мозгах.так настроено чтоб мы держали обороты выше при низких оборотах она вообщем не едит и именно 1500 начинает решать,а не турбина.и вообще прекратите говорить что турбина свистит.да не свистит она а где то сифонит.вот и свист.чтоб по настоящему слышать свист от работы турбины нужны бешенные квт.