Наконец то
Спикер СФ Матвиенко поручила разобраться в обоснованности системы "Платон"
Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко поручила комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам проанализировать обоснованность и эффективность системы "Платон".
К спикеру СФ Матвиенко обратился Вячеслав Мархаев, сенатор от Иркутской области. Он разъяснил, что игнорировать протесты дальнобойщиков, недовольных "Платоном", уже нельзя.
"Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут, - сказал Мархаев. - В России средства от "Платона" направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги".
По словам сенатора, от несправедливости подобных сборов "страдает обычный дальнобойщик".
Напомним, что с начала года по всей России прошли акции протеста водителей грузовиков, которые требуют снизить тариф или отменить взимание платы вовсе. К акции присоединились и водители Алтайского края.
Источник: Barneos22 ru
Спикер СФ Матвиенко поручила разобраться в обоснованности системы "Платон"
Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко поручила комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам проанализировать обоснованность и эффективность системы "Платон".
К спикеру СФ Матвиенко обратился Вячеслав Мархаев, сенатор от Иркутской области. Он разъяснил, что игнорировать протесты дальнобойщиков, недовольных "Платоном", уже нельзя.
"Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут, - сказал Мархаев. - В России средства от "Платона" направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги".
По словам сенатора, от несправедливости подобных сборов "страдает обычный дальнобойщик".
Напомним, что с начала года по всей России прошли акции протеста водителей грузовиков, которые требуют снизить тариф или отменить взимание платы вовсе. К акции присоединились и водители Алтайского края.
Источник: Barneos22 ru
