zlomshik666
New member
Назрел такой вопрос: если после капиталки окрасить двигатель термокраской, то это снизит вероятность запотевания прокладок ? Просто раз 7 капиталил камазовские ДВС и много раз прокладки ГБЦ менял. Но в скором времени сразу начинали вылазить масленные пары как из под клапанных, так и под ГБЦ. Хотя всё намывалось и тщательно чистилось. В то время когда новые моторы ходят по 2 года и ни каких нареканий. Так есть смысл окрашивать ?