Камаз 43118 двс камаз евро 5 на 300л.с.
В общем ситуация такая: пропала тяга начало падать давление масла при движении с 3.5 на 1.0. После остановки давление на холостых снизилось до 0.5.
Перегрева не наблюдалось так как температура не поднималась выше 90 градусов, вентилятор работал штатно. Антифриз на уровне и не было никаких выбрасов и признаков вскипания.
Симптомы указывают на проворот вкладышей. Далее подключились сканматиком к мозгам. В показаниях указывается перегрев двигателя 120 градусов и плохая смазка.
Вопрос: как могло показать перегрев двигателя 120 градусов, если фактически не было никаких признаков перегрева??
В общем ситуация такая: пропала тяга начало падать давление масла при движении с 3.5 на 1.0. После остановки давление на холостых снизилось до 0.5.
Перегрева не наблюдалось так как температура не поднималась выше 90 градусов, вентилятор работал штатно. Антифриз на уровне и не было никаких выбрасов и признаков вскипания.
Симптомы указывают на проворот вкладышей. Далее подключились сканматиком к мозгам. В показаниях указывается перегрев двигателя 120 градусов и плохая смазка.
Вопрос: как могло показать перегрев двигателя 120 градусов, если фактически не было никаких признаков перегрева??