Парни че надо крутануть чтобы камаз нормально поехал. Евро 2 тнвд ямзда. Если можно в личку. Заранее

[lexxx]

Парни подскажите, че надо крутануть чтобы камаз нормально поехал. Евро 2 тнвд ямзда. Если можно в личку. Заранее спасибо

 

[Томас Мор]

Не лезь в тнвд. Учудить можеш неплохо

 

[Игорь Авдин]

Тож самое после ремонта тнвд вместе с форсами. В гору умирает сразу, в крутые подъёмы с двадцаткой еле еле на первой пониженной ползёт. Хотя все водилы на базе говорят и уверяют что это самый лучший и бешенный камаз.
Как я понял сейчас новые камазы полное говно...

 

[Владимир Федосеев]

Ты на Дакар собрался?

 

[Andrey Morozov]

Нам тнвд с форсами с ремонта привезли. Тнвд норм. А форсы из 8 только 1 норм. А астольные давление 160-180.

 

[Рустам Нажмудинов]

Нам тнвд с форсами с ремонта привезли. Тнвд норм. А форсы из 8 только 1 норм. А астольные давление 260-280

 

[Неясыть]

да нет просто возим минимум 30

 

[Dimka Bumagin]

да у меня камаз новый пробегу 36. Уже и форсы новые поставил

 

[F.Magellan]

если даже накрутиш, соляру жрать начнёт. Спеца надо хорошего по тнвд, а это большая редкость.

 

[zlomshik666]

ну это её снимать надо?

 

[Manson]

ну если делать конкретно то да. Чтобы на стэнде давление регулировать.

 

[Дмитрий Куропаткин]

я после того как крутнул камаз начал на 5л меньше кушать. Потому что на розгон начал меньше тратить времени.

 

[DAKrules]

ну накрутить можно по разному, у него КАМАЗ новый чего там вообще эксперементы проводить. 36 т.км

 

[Egorspbxxx]

после того как крутнул начал выезжать на подёмы на 3й повыеной с 33т кукурузы. Раньше на те же подёмы выходил на 1й повышеной. И ещо теперь подхват турбин у меня происходит с 1000об/м.

 

[Руслан Русланов]

при таком пробеге он должен тянуть хорошо. За 36т. должны поршня притерется. Соответсвенно компресия увеличится. Может у него редуктора беговые.

 

[Денис Подборнов]

это просто молодость.

 

[Рустам Нажмудинов]

может быть.

 

[Дмитрий Казьмин]

ну я крутить нечего не буду, пусть эта головная боль у хозяина появиться.
Я вообще ему сказал что редуктора перебрать надо с 47ых на 49ые. 47ые не под силу 260ым кобылам с двадцаткой а бывает и тридцатку грузят, полная масса 40 - 50тонн...
Хотя под сотню и более его разгонешь он в гору залетает на ура, бывает что иномарки догнать не могут. Но у нас нет таких дорог под такие скоростя, максимум 70 и меньше...

 

[CPU]

ну мне пришлось крутнуть. Хазяин заставил подошивать кузова и грузить по его по полной. КАМАЗ на отрез отказывался тягать такой вес.

 

[Тёма Потёмкин]

ну а мне в коробки влазит 37пшеницы. На сколько редуктора стоят незнаю ищо всё заводское что в моторе что в мостах но после того как крутнул КАМАЗ как на свет. родился.