Парни,что может быть...камаз 5511,на подьёмах дымит белым дымом как паровоз...форсунки делали и зажигание крутил, не помогло..

Г

Георгий Сиукаев

New member
Парни,подскажите,что может быть...камаз 5511,на подьёмах дымит белым дымом как паровоз...форсунки делали и зажигание крутил, не помогло...
 


X

XAMILION-X

New member
если в гбц трещина,тосол будет на поршень попадать,и дым белый будет. попробуй лист бумаги к глушителю подержи чуть,если жирное останется,значит тосол. или же если какие-нибудь капли в глушаке есть попробуй на вкус,тосол сладкий.
 
Р

Роберт Аблязов

New member
раз только на подъем говоришь дымит,значит точно солярки мало,должен наоборот чуть черный дым пускать. крч тебе надо отвертку плоскую короткую и ключ трубчатый на 10. с правой стороны (с пассажирской) на насосе в районе помпы спереди заглушка под шестигранник. бери откручивай ее,и суй ключ,отверткой держи,открути чуть гайку,регулируй отверткой,потом опять держи отвертку и ключом затяни гайку. как клапана регулируешь крч принцип такой же. (откручиваешь прибавляешь топлива,закручиваешь,убавляешь.)
 
Роман Пустовой

Роман Пустовой

New member
ну на расход это смотря на сколько ты крутанёшь. Ну там походу смотреть надо,как у него если очень белый дым,то для начала на 180 градусов (пол оборота) попробовать. Может нормально будет,а может мало,может и много,на каждую машину индивидуально крч,по ходу смотреть надо, как едет,как дымит.
С первого раза вряд ли правильно получится, обычно раза 3 лазиешь туда))
 
И

Ильшат Насыров

New member
у меня таки совсем не дымит почти,только на холодном сизый дымок, на подъем чуть чуть черный появляется и не тянет совсем,а с прицепом вообще беда...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху