парни евро 1 греется в нагрузку и зимой и летом, только слегка педаль придавил и температура как тахометр ползёт,новый радиатор 4 ряда, теплообменик,

[Антон Александрович]

Добрый день, парни евро 1 греется в нагрузку и зимой и летом, только слегка педаль придавил и температура как тахометр ползёт,новый радиатор 4 ряда, теплообменик, помпу, головки, пробки под головками все проверил, газы не идут, все трубки и шланги ничего не забито, уже мыслей нет?

 

[Вовка Толстоухов]

Осталось термастаты и гидромуфта.

 

[Apolon]

Глянь флажок на гидромуфте.

 

[Александр Федурин]

4 ряда зимой хрен нагреешь обычно хоть как укутай его

 

[lenya]

Зажигание может быть

 

[Patri0t]

А датчик температуры поменять попробуй

 

[Денис Плешаков]

Хз. У меня набирает 120 и вентилятор включается. При 120 ° выключаю фары температура на 90 падает.

 

[Дмитрий Жулев]

такая-же беда

 

[Terabyte]

Массы где то нету тоже такая проблема

 

[anatol1980]

Евро 3

 

[Алексей Ананичев]

Момент подачи топлива проверь

 

[Tim_a]

Потянутый поршень, может даже не один

 

[Дима Сидоров]

пробуй искать флажки которые срабатывают на 75 градусов

 

[Вячеслав Вячеслав]

Тоже евро 1 греется.

 

[Jenek Usoltsev]

Теплообменник

 

[Евгений Mafia]

Термостаты поменяй, скорее всего заклинили на малом круге

 

[Сашко Платоненко]

Если помпа от обычного двигателя, то он будет грется. У нас было так. Они визуально одинаковые, но шкив немного меньше. То есть оборотов помпы больше и церкуляция больше. Мы шкив отдельно покупали и переставляли. И все проблема кончились. Посмотри, чем черт не шутит.

 

[Александр Сёмочкин]

Микро трещина в головке какой-то

 

[Чумовой]

Сначала скажи до какой температуры греется

 

[Алексей Чапурин]

Может вентилятор. наоборот стоит.на е2 так бывает .