Парни подскажите столкнулся с такой проблемой камаз е3 переделываем на е2 тнвд и форсунки бош после капиталки, выставляем зажигание пытаемся заводить,

[Олег Мельников]

Парни подскажите столкнулся с такой проблемой камаз е3 переделываем на е2 тнвд и форсунки бош после капиталки, выставляем зажигание пытаемся заводить, и сталкиваемся то что очень плохо заводится, троит, обороты не держит и густой сизый дым, в чём проблема?

 

[sevak]

Нужно ставить то что стояло. На евро 3 другой угол опережения впрыска.

 

[nord2000]

евро 3 отличается от евро 2 только тем что насос стоит с электронной педалью

 

[PRural.ru]

Открой крышку заднюю что закрывает шестерню привода насоса, выстави двигатель в ВМТ и посмотри на двух шестеренках метки на нуле стоит, если нет то ставь на ноль.

 

[turok2]

на евро 1 с муфтой и на простом по 0°0, на евро 2 без муфты ставится Е0

 

[Windoz]

с какой муфтой?

 

[Макс Коротких]

с муфтой опережение? Я работал евро 2 насос БОШ и зажигание выставляется там 00

 

[Александр Сизов]

да, я про муфту опережения .

 

[G_Net]

А еще возможно зажигание не правильно выставили

 

[Рустам Габитов]

Распредвалы различаются, или нет? Евро от простого

 

[arjeymas]

точно не знаю, но думаю нет.

 

[valiko75]

различаются

 

[НорильскЗолото]

Есть номер расспредвала?

 

[aksenow]

нет

 

[tana]

ниче там не различается

 

[Евгений Миненко]

у старых высота опорных шеек 54мм у евро 60мм

 

[Palpatine]

проще говоря в евро блоке отверстия под распредвал больше чем в простом

 

[fairy of flowers]

это на простых моторах. Здесь речь шла о переделке с е3 на 2

 

[forever-ds]

подобная проблема, камаз евро 3 топливная е2, до ремонта ТНВД распылители фарунок были е3, Топливщик поставил е2,итог тяга стала хуже.

 

[Андрей555]

Если регулировка зажигания не помогает,тогда тнвд на ремонт а топливщика за гараж вести надо ...