парни сорри за задержку, вот фотки ограничителей от "гуляния" мостов, камазы 6520,65201, доделаны не до конца, если кому что не понятно по фоткам,

[Сергей Попов]

парни сорри за задержку, вот фотки ограничителей от "гуляния" мостов, камазы 6520,65201, доделаны не до конца, если кому что не понятно по фоткам, смотрите на китайцах( шахиан и хово), только на камазе надо делать не 4-шт, а 8))) дело в том что ставятся они в ровень с рамой( 4-шт что бы баллансиром не оторвало), а остальные чуть дальше, т.к. 13 листов( 7 шт до рамы, 3шт в башмаке, а остальные "болтаются"), но да же до расы ограничители стоят уже год, и хоть бы что!!!
Админам бобра и полных баков!!!!

 

[Данияр Галимуллин]

Побольше фото сделай и толщина металла какая.

 

[Бронислава]

Очень интересно. Пофотай больше!

 

[Сергей Тихонов]

толщина у всех разная, на 6520 толщина 20мм все в притык, а на 65201 25мм и этого маловато нужно 27-28мм, тут ни чего сложного нет, я давно еще на китайцах эту тему заметил, только у них эти ограничители всю пачку рессор держат, а на камазе надо 8 шт ставить. Главное когда ставить будете учтите что бы в ровень с рамой был, иначе его оторвет или рессорами или баллансиром.

 

[Евгений Геннадьевич]

Интересная тема, только плохо что одним болтом крепица. А на 15шник кто ставил, раму не шоркает сия приблуда?

 

[pyfickman]

ну мосты-то гулять не будут. а если во втулках выработка появилась - пусть жрёт ось балансиров?

 

[Николай Омельянюк]

посмотрел седня на камазе. есть как бы свободнаядырка в сторону задней оси .,там он нормально встанет а если в сторону среднего моста,то под ней как раз сам балансир,ее получаеться короткую нужно делать,а то он упреться если вверх пойдет?.смотрел правда на том что 8 года выпуска

 

[VPsite]

ну так ни кто не отменяет обслугу баллансира, тут просто срок службы увеличивается, всей задней подвески. Но у меня уже год данная хрень стоит, а у товарища 2-й и он по моему даже не мажет балансир и все ок.

 

[aka_demon]

эммм, на фотках у меня к чему сам ограничитель прикручен, болт с гайкой уже был, мы просто открутили гайку поставили и закрутили обратно.

 

[Юля Копылова]

тут суть болта просто держать эту приблуду, нагрузки нет на него ни какой, т.к. когда рессоры упираются в нее, считай на раму давят.

 

[Сергей Тимохин]

надо на свежем глянуть,на том что смотрел,очень близко у среднего моста отверстия к смому балансиру,а дальше клепки .. да с болтом то понятно,вопрос что подальше его завернуть некуда,так былобы эффективней по краям рессоры

 

[photoshopschool]

по краям не выйдет, я тоже смотрел кругом клепки, и его вырвет если ниже рамы сделать, я тут вопрос задавал, на моих есть отверстия (высоко конечно) но пойдет, тут надо еще к раме пластину приваривать т.с. удлинить ее что бы еще 4 ограничителя поставить, тут получается первые держат 7 листов, 3 в башмаках лежат, а 3 гуляют между ними, вот для этих 3 и надо к раме кусок с косынкой приваривать, иначе не плучится(((

 

[Руслан Каримовы]

х.з. раму стремно варитьможет просто упор площадкой сделать чтобы если ее в сторону рамы давит она плошмя прижималась с низу рамы и его дальше не будет гнуть.на тех же китайцах ниже рамы они длинные их не ломает,метал правда толстый там.

 

[karlush]

там толщина 25мм, и крепятся они 4-я болтами. Я тут уже спрашивал по поводу сварки рамы, все ок, да и не много там надо.

 

[Алексей Рябченко]

можешь побольше фоток сделать чтоб нагляднее было. Вообще не могу понять где их 8 шт. ставить. Заранее спасибо

 

[Анита Графская]

Парни, надо ставить V-образную тягу сверху на мосты, как на европейцах и китайцах вместо обычной прямой камазовской штанги, которая стоит сверху. V-образка будет держать мосты, и на балансиры не будет никакой нагрузки на излом, они будут работать просто как качели....