Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
парни!!! все нюансы переборки балансиров на КамАЗе, если можно скиньте видео! Какие гайки и на сколько там они? Какие ключи чтобы были под рукой??))
Добрый день парни!!! Подскажите пожалуйста все нюансы переборки балансиров на КамАЗе, если можно скиньте видео! Какие гайки и на сколько там они? Какие ключи чтобы были под рукой??)) Всем шершавой дорожки и конечно Удачки!)
Первым делам выравни мосты что ба встали в одну линею.затем бери щётку по металу и зачисти резьбу на стремянках если она выступает над гайками.чем лутше очистеш резьбу от грязи тем лехче будет откручеватся.побрызгай резьбу VD-шкой.пока отмакает вытощи пальцы в "проушинах" на мостах.потом ставиш домкрат под телегу,и домкратиш пока рессора не начнёт свабодно ходить.далие начинаеш откручевать стремянки,для этого нужен хороший ключь на 41 и труба.после таго как открутил стремянки наченаеш доставать лесты и кидай их плошмя об землё если будет лист надломан то от удара он лопнет до конца.затем откручеваеш крышку балансира, там болты под ключ на 13.под крышкай ты увидеш гайку стянутую болтом.здесь тебе потребуется 2 ключа на 19, после таго как ослабил этот болт откручеваеш эту гайку и снимаеш сам болансир.старые втулки выбил, поставил новые.почистил все листы щёткой по мет.и начел соберать в обратном порядке.не забудь поменять сальник. Если что я и забыл упоменуть то ребята тут подскажут.