Парни всем добра!! У товарища проблема мотор камаз комон реил под нагрузкой троит глохнет,зажигание выключил заводишь все хорошо на диагностики был

[Witali]

Парни всем добра!! У товарища проблема мотор камаз комон реил под нагрузкой троит глохнет,зажигание выключил заводишь все хорошо на диагностики был никаких ошибок нет,фильтра меняли,заборник чистили,дозатор меняли,

 

[Шалумов Станислав Борисов]

Клапан на ТНВД прочистить попробуй, не поможет, меняй его.
А когда на холостых работает, если газу дать, помпу на фильтре не присасывает?

 

[Kalbit]

Может форсунки.

 

[chemeris]

не знаю даже

 

[webpartner]

попробуй так, запусти мотор и круизом до 1000-1,500оборотов добавь, и почтой покури у машины, если помпу присасывает, сразу увидишь, если так и есть, то пиши, если нет, то мой клапан на ТНВД, это мин на 30 делов.

 

[dcsk]

А если помпу присасывает тогда что???

 

[Рустам Габитов]

У меня машине три недели, евро 4, на той неделе ряд форсунок отказал, похожее было, едешь по трассе все норм резко чек загорается и как будто за хвост держат, зажигание выключишь включишь опять нормально но не на долго

 

[Максим Поветкин]

это дебильные проэктировщики 6520!!!! Смотри если присасывает помпу, то вытащи заборник, аккуратно сними сетку, сверлом 5мм как можно ниже сверлили, потом собирай и катайся. Дело в том что эти бараны, как всегда просчитались, и у них получается ТНВД сосет больше чем может пропустить заборник, но у тебя, ещё может глючить датчик давления в рампе, почисти его.

 

[Александр Биркин]

аа понятно, только у меня не 6520, у меня 43118

 

[dimast1973]

заборник и там и там дебильно сделан)))

 

[VGrey]

а в чем сверлить, или отдельное отверстие надо делать?

 

[Александриночка Кривенкова]

снимаешь сетку, и сверлишь заборную трубку, если машина с обогревом, то прям через пластик, но не насквозь.

 

[autondex]

да с подогревом

 

[forever-ds]

открути 4 винтика и выкинь оттуда клапана резиновые с пружиной, больше вентиляции в баке будет

 

[kaiser Zaido]

таи рампы нет там дозатор