Парни хочу выкинуть куллер и замастырить трубу. кто что подскажет

[Андрей Башкирев]

Парни хочу выкинуть куллер и замастырить трубу. кто что подскажет.

 

[Dreamer555]

Выкинь кулер и замастырь трубу

 

[Дмитрий Мартынов]

Едет также.чем он тебе мешает?

 

[Алмаз Фаткуллин]

Сделал так на всех машинах. Разницы не заметил. Езжу года.
Зимой стало теплее.

 

[vpe-30]

Не стоит... Пробовали, на двигатель нагрузка больше, за счет подачи горячего воздуха....

 

[logaut]

наоборот меньше нагрузка. Горячий воздух меньше расширяется при сжатии, чем холодный с кулера, поэтому вспышка мягче будет

 

[Trojanchik2008]

у горячего воздуха меньше плотность - соответственно меньшее наполнение цилиндров.а зачем вообще тебе это надо???

 

[sullivan]

его же не от нех...й делать туда поставили.

 

[Антон Александрович]

Вот именно.... Расход большое, тяга меньше.. +при большой нагрузке под горы перегрев

 

[Федор Дутов]

Чем меньше температура подаваемого воздуха тем лучше

 

[Максим Кураев]

Да и на спорткары кулеры ставят чтоб только вес увеличить .

 

[Дмитрий Никонов]

Без кулера нет тяги и все шансы перегреть и поплавить поршня

 

[Freeb00ter]

При впуске горячего воздуха повышается вероятность детонации

 

[bileychuk]

Соседи Делали на маза.ничего не произошло.на один повод меньше стало прибухнуть на ремонте .

 

[meiko.kaji]

Я думаю все заметили ночь когда температура воздуха падает как двагатель шептать начинает едешь и аж приятно слушать как он по сравнению с дневной жарой чуть ли не мурлычет, и кулер тоже охлаждает воздух

 

[elisey1]

Помню на старике,жара градусов 35,в гору едешь,движок орет а толку нет. И ночью едешь,благодать... шепчет и тянет. Взял евро 2 с кулером сказка,щас ещё одного такого взял и не жалею)

 

[Марсель Ахметов]

Чем холоднее воздух тем лучше тяга + мотору легче, так что промой и продуй кулер и в путь, не гробь мотор.

 

[EgoDuh]

проблема парни не в куллере а в радиаторе. в поле забивает его летом и труба. вот и ДУМАЮ ПРО ПЕРЕМЫЧКУ. А ВОТ 260 ЕВРО 1 ОН ЖЕ БЕС КУЛЛЕРА.