Первый раз разбираю движок, масло сочится из под прокладки, кроме четырёх болтов и выпускного коллектора, которые держат крышку поршня, что нибудь

[regreg]

Первый раз разбираю движок, масло сочится из под прокладки, кроме четырёх болтов и выпускного коллектора, которые держат крышку поршня, что нибудь ещё ее нужно откручивать,что бы снять и заменить прокладку ?

 

[Алмаз Фаткуллин]

Воздуховод, водяную рубашку...

 

[bober_tru]

Коллектор тоже надо отпустить! Водяной коллектор, воздушный коллектор трубки высокого давления.

 

[Ирек Ибрагимов]

И когда будешь снимать гбц не упусти штанги в подон!

 

[imark]

Иначе придется рыбачить

 

[Александр Сёмочкин]

Снимаешь воздушный и водяной колектор,трубки тнвд,и все другое которое не даёт снять гбц.дальше обратку с форсунки,крышкой клапанов на гбц,и 4 болта под ключ 19.все эти болты и гайки на отворот крутишь.а потом в той же последовательности собираешься.все получится,не переживай.

 

[poussin]

Или подон снимать

 

[Nallz]

Крышка поршня
Оригинально!!!

 

[nord2000]

на Евро блоках толкатели не уронишь!

 

[a1308]

да да, сам сейчас смотрю и диву даюсь

 

[Артур Фатыхов]

Крыжка поршня))) а че не дырка форсунки?)))

 

[Женя Шатохин]

Будешь снимать головки аккуратнее там толкатели,не урони .

 

[Денис Клименко]

норм. Ребята проверяли с тремя в поддоне работает))).

 

[Egorspbxxx]

как два пальца об асфальт))

 

[KA3AHb]

?

 

[koninin]

я про крышку поршня))

 

[grunn]

толкатели не уронишь, штанги уронить можно....

 

[Web-master]

а в чем разница?

 

[Николай Кочетков]

две разные детали

 

[Valentin Yanvarev]

да ладно!