Писал уже но так отаета нормального и не получил. Попытка номер 2. Админ пропусти пожалуйста. Камаз 65115 двигатель камминз коробка 154 сцепление

[Вячеслав Вячеслав]

Писал уже но так отаета нормального и не получил. Попытка номер 2. Админ пропусти пожалуйста. Камаз 65115 двигатель камминз коробка 154 сцепление лепестковое. Тугое сцепление. Меняли 4 пгу и один главный. Все так же тугое при резком нажатии. Шла трубка воздуха на пгу на 8мь. Поставил на 10ть стало значительно легче при показаниях тонометров 9 атмосфер, как только давление меньше то становится тугим, даже при 8ми отмосферах. Вывел дополнительный ресивер и запитал от 4х контурного защитного клапана тот что за кабиной справа где акамуляторы. На ресивер поставил обратный клапан что бы воздух с его не выходил. Давление держит, какое правда не замерял. Но проблема целиком не ушла, так же осталась, при показаниях манометра 9-10 очей все гуд. Как только давление пало до 8 или меньше, все опять тугое и передача не включается. Кто что дельное может подсказать? Хочу как вариант трубку воздуха на пгу на 12 замудрить

 

[Sijaw]

Может сцепление пора менять у них так бывает

 

[Роман Федоров]

новое. С этого то все и началось думали что сцепухе хана. Поставили все новое и маховик, без изменений

 

[Roman Афанасьев]

Тогда не знаю в чем пречина пгу тоже говоришь менял

 

[Bigkat]

Похоже корзина садится и за это так меняли диск ставили старую корзину также было поменяли корзину и проблема прошла сцепления стало как на легковой

 

[Владимир Виноградов]

корзина новая.

 

[itogo]

Может быть в корзине проблема.

 

[NAS]

Может где трубка до пгу перегнута

 

[JD75]

ПГУ какое?

 

[alpenok]

вабко

 

[Medexpert_Nick]

Столько намудрил там всегда ищи там где начали копать в первый раз

 

[Дмитрий Литвинов]

Четырехконтурная защита неправильно работает. При падении давления в 4 контуре (контур сцепления), в него должен подаваться воздух из соседних контуров. Видимо у тебя этого не происходит. Перебери 4-контурный, а лучше новый поставь

 

[Mastershin]

Я тут кое что вспомнил. Было один раз похожее. Боролся со сцеплением как у тебя, но только было с точностью наоборот. Выжималось легко, а отпускалось долго. То же и ПГУ и контуры и главный меняли. Оказалось банально, трубка с главного на пгу по жидкости гоняло кусок старого колечка от штока главного сцепления. Может поможет..

 

[Владимир Федосеев]

как вытащил?

 

[itogo]

само выпало. Только всю магистраль раскрутить пришлось. Воздухом не выдавилось, застревало где-то.

 

[Светлана Рахматуллина]

Тоже была тугая педаль шток пгу регулировал пружину одел и все педаль мягкая...но сцепление почему то не гремит видимо зажало подшипнн

 

[DIe$el]

Блин не мудри ничего перебери 4 х контурный кран защиты и все не фиг там мудрить