По Вашим советам хотим заменить двигатель на старом камазе на евро1 740.13. Подскажите что нужно докупить для переделки, что бы потом не бегать, а

[ID-BUSINESS]

Всем привет. По Вашим советам хотим заменить двигатель на старом камазе на евро1 740.13. Подскажите что нужно докупить для переделки, что бы потом не бегать, а сразу все взять. Какие выхлопные трубы, уголки, сколько и чего, если есть фото то вообще прекрасно будет, и подскажите насчет корзины сцепления какую взять, может лепестковую и что по цене, заранее благодарен.

 

[Динар Ахмадиев]

трубы, глушитель и передние опоры ДВС. Больше не чего не нужно

 

[Айдар Шафигуллин]

Кронштейн воздушного фильтра и воздушный фильтр

 

[Алексей Шамис]

Греться будет желательно радиатор побольше

 

[flaseo]

И редуктора 48,или 47 смотря какую работу работаешь.

 

[Миша Клевцов]

если по 30 таскать какие желательно?

 

[Серега Свистильник]

Я поставил 48 потому что по полям, и по трассе.

 

[Альбертик Галимов]

 

[desybenry]

 

[poussin]

я так понимаю это самодельная опора? В штатные места Е1 не встает?

 

[rotanga]

это заводская опора. Купи на разборке и поставь, эти подушки не отрывает

 

[Алексей Власов]

спасибо большое, будем искать.

 

[Blackie]

эти опоры можно поставить и на простой ДВС. Только на самом двигатели нужно тоже кранштейны поменять

 

[sonara]

получается эти опоры идут именно с евро 1?

 

[Андрей Хахулин]

Они на всех евриках стоят. У нас два старика есть, на них тоже такие опоры

 

[Шельбах Анна]

все понял, спасибо большое.

 

[Эдуард Сайфулин]

ставишь эти опоры и поперечену, на которых у тебя сейчас стоят подушки старого образца, выкидываеш

 

[neoguru]

если будут вопросы, можно обратиться?

 

[Дмитрий Куропаткин]

это верхняя опора. Если ДВС будешь брать на разборке, возможность она уже там будет на нём

 

[Салават Хасанов]

Вентилятор охлаждения ставь евро