почему летят турбины КАМАЗ 6520. Хватает на месяц максимум на



Николай Кочетков

Николай Кочетков

New member
Трубки которые смазывают турбину,проверь как с них масло идёт,и ещё,когда новые ставишь маслице залей в них да побольше,бывают новые сухие,когда запускаеш двигатель масло не успевает подать и втулочки срезает,получается зазор больше,потом масло гнать начинает
 
Ренат Саматов

Ренат Саматов

New member
Или турбины такие, знакомый две пары выкинул за две недели, та третьей третий месяц пока ездит
 
Statist

Statist

New member
Давление в норме. На горячую на холостых единицу давит. Масло пробовал другой марки. Полусинтетику лью
 
Денис Ишимов

Денис Ишимов

New member
Меняешь по одной потмучто.у тебя когда на одной турбине крыльчатка разлетаеться,её засасывает рабочая турбина,соответственно лопасти деформируются,потом она приезжает и накрывает ту которую ты менял.всегда снимать при замене колено тройник с корпуса фильтра и фильтр воздушный,вытряхать осколки надо.трубки подачи масла тоже посмотри,может отложения в ней давления не хватает.ещё если в пыли работаешь где невидно не зги, то каждый день надо фильтр продувать воздушный. На первых шёл ещё с маленьким корпусом,нужен большой туда. Им в руки этим конструкторам насрать за эти две турбины)
 
А

Алексей Шамис

New member
они обе сосут из одного фильтра.по одному каналу.и когда одна наепываеться то она уже не сосёт а вторая продолжает работать и засасывает как и из фильтра так и из той турбины осколки, да и разлетаются они далеко сами,в фильтре даже бывает лежат
 
gorelict

gorelict

New member
Турбины летят -позднее зажигание. В них догарает топливо, они перегреваются.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху