почему сжимает верхний патрубок на радиатор

[Julia_K]

Всем привет, почему сжимает верхний патрубок на радиатор?

 

[esorpospeprew]

На расширительном бачке на крышке сделай маленькую дырку отвёрткой.

 

[Krasavchik Tamerlan]

Радиатор может забитый

 

[identer]

клапан выкинуть не проще?

 

[Тимофей Греков]

Тот что на пробке

 

[bileychuk]

Сделай пружину и вставь в патрубок, и все будет норм.

 

[sensual]

ну соответственно туда и ударить надо. Т.е. клапан выбить

 

[ivank]

вдруг сверлить начнёт) или иголкой ковырять.
У нас на работе случай был нужно было отпилить Штилем пачку доски.один стоит с пилой второй отмеряет 2,40 рулетка на доске.кричит ему ПИЛИ.НУЖНО БЫЛО сделать метку напротив 2,40 убрать рулетку и распилить. Так этот чувак РАСПИЛИЛ вместе с рулеткой. Я ПЛАКАЛ ))))

 

[Евгений Крюков]

Радиатор забит

 

[slavaG]

пробку откручивал, все равно сжимает

 

[Дмитрий Жулев]

Просто поставь новую пробку расширителя.

 

[Евгений Миненко]

Из пробки клапан выкинь и обратно закрути

 

[nedurak]

расширитель новый вместе с крышкой

 

[Андрей Асташкин]

радиатор забивает сверху соответственно вакуум создаётся после радиатора так как помпа стоит после радиатора. И по логике должно сжимать нижний патрубок, а не верхний. А вот термостаты стоят перед верхним патрубком. И розшеритель тоже.

 

[Василий Князев]

в чем тогда проблема??? Где искать?

 

[@lert]

если стоят термостаты то мог один из них заклинить или не полностю открывается. Пропускная способность ослабла. Попробуй без них.

 

[Руслан Каримовы]

Трубка забита

 

[prcost]

ахаха ска

 

[desybenry]

у меня оба стягивала. Пока не поставил 4х рядный радиатор. Все прошло.

 

[prikcssof]

начало стягивать как двигатель заменил на евро