подскажите давление открытия форсунки мне сделали 210 двиг простой, это нормально или надо меньше делать?какие могут быть последствия может ли изза

[Алексей Александров]

Всем привет, подскажите давление открытия форсунки мне сделали 210 двиг простой, это нормально или надо меньше делать?какие могут быть последствия может ли изза этого дымить?

 

[Wisard]

Если я не ошибаюсь то должно быть 180

 

[Terabyte]

вот и вычитал что на обычном 180 делают а мне почему то 210 сделали может так лучше я вот сам не знаю

 

[Krotty]

Если до 180 догонять, это надо делать на стенде

 

[Алексей Ворожцов]

Не снимая я думаю не получится

 

[Nigmao]

Там до 225 .я 230 делал.оно потом падает

 

[Алексей Стариков]

Обычно 220 делают он падает до 210

 

[Алексей Брончуков]

Мне тоже 210 делали, я им сказал 180 сделать. А они 210…потом цокот пошёл, но перестал потом

 

[ultrasparc]

а двигатель как лучше работал не дымил?

 

[morfiysss]

Если давление больше, значит и распыл резче и эффективнее.
А дымит скорее всего из за недогоревшего топлива, возможно по причине позднего зажигания.

 

[Михаил Антонов]

я просто снимал так от насоса смотрел как распыляет вроде нормалтнр но появляются капли на кончиках на всех форсах это может распылы говно поставили

 

[tronerr]

тут лучше топливщикам показать.

 

[Андрей555]

так вот я недавно только забрал от топливщика, чего другому везти опять

 

[Артур Султанов]

если капли появились, это скорее всего форсунки не держат

 

[Вячеслав Дерябин]

Распылитель подсажен вот и давление такое сделали, при меньшем ссать будет, а плунжера продавят

 

[Андрей Илюнкин]

после в рейс поехал загрузил 20 тонн на затяжной подъём поднялся .спускался газ сбросил и как искры пошли с глушака, а так на 2000 км 700 литра соляры

 

[Robobot]

топливо накрутил ещё специально.да дымит

 

[Glivero]

так они новые распылы то как он подсажен

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

Должно быть 210 и со временем падать не должно. А те мастера которые говорят что со временем давление упадет, это не мастера а неучи. Регулируют форсы подручными шайбами из алюминия или из меди, латуни.
Шайбы должны быть стальными а для таких мастеров это проблема сделать и подогнать стальные шайбы....