Подскажите камаз 5320 на манометре один контур больше 4 не качает второй нормально, особых утечек воздуха не обнаружил. Сегодня нашел что

[Александр Нифатов]

Привет! Подскажите камаз 5320 на манометре один контур больше 4 не качает второй нормально, особых утечек воздуха не обнаружил.
Сегодня нашел что ускорительный кран при опущенном ручнике травит при поднятом нет но и не подымается давление.
Что может быть???

 

[Компаунт]

Энергач, шланги по очереди на ручник перегибай и найдёшь который.

 

[Макс Коротких]

причем тут энергач, если энергач травит, шипит с гтк, а не с ускорительного

 

[Алексей Кутузов]

Смотря какой... ускорительный. Если их 2. То может неисправность энергач. Или сам ускоритель. Если есть кран управления прицепа и травит в гтк то не исправен кран управления прицепа.

 

[UnderDog]

Женя, если вся система работает в штатном режиме, а на манометре один контур чудит, прежде всего проверьте сам манометр, а уж потом, если манометр исправен, грешите только на защитные клапана. Тройной защитный клапан.

 

[neozz]

по схеме смотрел это ускоритель котор в районе оси балансира, на прицеп насколько знаю он в конце рамы

 

[Blackie]

спасибо!

 

[Лёха]

ты не прав.

 

[canadka]

Я на каждом энергаче откручивал по одному шлангу по очереди при опущенном ручнике!!!
Воздух с ускорителя шел!!

 

[Алмаз Худайдатов]

Только хотел создать такой же пост. Два дня назад первый контур начал качать девятку. А со вчерашнего дня шесть с половиной(всегда держал 8). Утечек не нахожу в чем может быть причина? Когда принимал, старый водитель сказал, что хандрит клапан двойной защиты. Может ли быть в нем проблема?

 

[Вилен]

я не внимательно прочитал Ваш пост. По тому как Вы описали неисправности, можно предположить, что на Вашем КАМАЗе 2 неисправности не влияющие друг на друга. По первой неисправности я уже предположение сделал. По второй могу сказать, что просто ускоритель требует ремонта.

 

[Женя Шатохин]

манометры показывают давление в контурах рабочих тормозов. Эти контура должны быть подключены к тройному защитному клапану, двойной клапан к стрелкам отношения не имеет. Если компрессор начал было давить 9 кг., а сейчас 8 и 6,5 то наверное всё-таки утечка воздуха есть. Если верхняя стрелка при заглушеном двигателе падает - значит есть утечка. Если стоит на месте, следует проверить сам манометр. Защита отсекает повреждение контура и не отсекает повышенное давление.

 

[Тёма Потёмкин]

понял спасибо. Но дело в том что утечку найти не могу, ни чего не делал, этим рейсом нормально накачал. Манометр показывает правильно, я с мужиком поменялись, мой у него работает отлично.

 

[Blow]

воду с мылом разбодяживай, и по всей магистрали ищи, обязательно покажет

 

[mahdi]

да это то понятно, пусть еще денёк потерпит. Уборку закончим, вымыемся и будем заниматься

 

[Maxime]

ускоритель поменял он травить перестал!!!
Но на манометре верхняя стрелка больше 4 не качает!

 

[Александр Горенков]

то есть я так понял если допустим за ночь верхняя стрелка не упала до нуля к примеру то - тройной защитный клапан а если упала то другая утечка??? Или он тоже может пропускать???
Я вроде везде облазил значительных утечек не обнаружил...

 

[Сергей Сальников]

если двигатель работает, все пневмопотребители также работают в полном объёме, то ясное дело, что не в утечке дело. Может манометр неправильно показывает, может где-то заломыш есть на трубке или шланге. Тройной защитный клапан конечно может и травить воздух и при неисправности самого клапана может препятствовать прохождению воздуха. За контура рабочих тормозов, а также за показания стрелок манометра, отвечают 2 верхних клапана, тройного клапана. Дима Матвиенко проверял свой манометр тем, что переставлял его на другой КАМАЗ. Для проверки манометра, проще конечно поменять шланги на манометре местами. Если та стрелка где было малое давление, после перемены местами шлангов, снова покажет 4кг, значит неисправен манометр.

 

[svektor]

спасибо! Буду искать...

 

[Александр Суровый]

поменял местами шланги на манометре, та стрелка котор показывала 4 стала 7 а та котор 8 так и 8 отсюда вывод врет манометр! За совет спасибо!!!