Подскажите может кто разбирается в топлевной аппаратуре. Вобщем пропала тяга на камазе мотор е2 насос бош. Зажигание крутил вертел не помогло...



Всем привет! Подскажите может кто разбирается в топлевной аппаратуре. Вобщем пропала тяга на камазе мотор е2 насос бош. Зажигание крутил вертел не помогло форсы возил отрегулировали. Насос смысла нет везти у нас топливщиков нет путних кто в них норм разбирается. Раз возил проверили вроде все норм но тогда тянул вродп норм, чуть плунжера уже подъизносились но в целом ездить можно так сказали тока рейка западала приходится дросель отдергивать перед заводкой что то покрутил невнятно денег содрал а ркйка так и западает... на месте газ в пол а двигатель так не резво можно сказать набирает обороты и на ходу очень медленно разгоняется. Сейчас стало все хуже и хуже. Пустой едет как груженный груженный вообще не едет грубо говоря. Но при этом заводится с пол тычка и нет дыма не под нагрузкой не пустым. С утра чуть кинет дымок и все. Кто подскажет в чем беда? Вот думаю насос новый взять ток не знаю точно ли это поможет... кто что посоветует? Всем заранее спасибо! Админу добра

Привет не решил проблему? Тоже самое, камаз тнвд бош, механическая, груженый не везет совсем, сделал капиталку двиглу, тнвд, поршневая, плунжера, турбины-чехи, все оригинал. Вбухал денег буран, завел, поехал, и заплакал, не поменялось вообще ничего, всю голову сломал, интеркуллер проверял, промывал, целый, горняк вырезан. Пустой более менее, грузишь 15-17тонн, как будто вагон с углем тащишь, камаза брал б/у, может редуктора голову парят? На холодную чуток дымит, и все, заводиться с пол пинка, масло не ест. Бывалые камазисты руки разводят, помогите плиз
 

Сверху