Подскажите. Верхнее и среднее кольцо одинаковые, это нормально

[Вета]

Подскажите. Верхнее и среднее кольцо одинаковые, это нормально?

 

[Иван Осетров]

Надписи нет?

 

[Nigmao]

Завод сейчас так выпускает. Раньше нижнее и верхнее компрессионные кольца были разные; одно хромированное, другое покрытое молибденом.

 

[Толик Ульянов]

Там же писали иногда верх1 верх 2

 

[Данияр Галимуллин]

Мне ставили, года два назад федерал могул...там кольцп были разные....одно светлое, другое темное, коленое....это не кострома?

 

[Виталий Берлев]

Кострама есть надпись, верх1 верх 2,

 

[Юрок Никонов]

Смоьри не ошибись.

 

[Lilii]

Это федерал могул. Оба блистящие

 

[lev_seo]

КамАЗ верх и все

 

[morfiysss]

Разные они. 2 месяца назад ставил Федерал могул. С торца видно разницу

 

[Николай Котов]

Да

 

[rknic]

Оба хром компрессионные!ремонтные кольца.гильзы сильней хлопать будут

 

[Ильдар Бадардинов]

их два вида. Одни с малибденовым.
Другие просто оба хром.
И с торца один в один.
Мои старые отличается. С торца и по цвету

 

[Александр Зубанов]

что значит хлопать?

 

[Дмитрий Жулев]

Я ставил верхние белые покрытые молебден огнеупорные а нижние черные компрессионые и нормально сколько лет ездию,и холодную обкатку чем больше тем лучше

 

[Салават Хасанов]

лучше поменяй,всё таки движок лучше проверенным способом как по старинке, блестяшку с матом так спокойнее.

 

[Gumboldt]

Вот же советчики! А когда поршневую разбираешь то как правило, второе хромомолибденовое, высыпается тот молибден... Мой наставник говорил мне, что были раньше такие поршневые, но раздельно всё, поршня, кольца, гильзы..... И дрючились подбором высоты и т.д. И были кольца все хромированные, ходили они хорошо, и гильзу не ели... И вообще, гильзу камаз, убить тяжело, как правило тока перегревом, коррозией и грязным, дырявым фильтром.

 

[Артур Халиуллин]

Кстати бывает еще притирочный слой матовый

 

[vintyara]

мне моторист также скакзал