Подходит ли корпус масляного фильтра с Евро 4,5 на Евро 1? Правда говорят, что может улучшиться давление если поменять

[Operativnik]

Всем привет. Подходит ли корпус масляного фильтра с Евро 4,5 на Евро 1? Правда говорят, что может улучшиться давление если поменять?

 

[cyberic]

Вряд ли

 

[зодиак]

Если с теплообменником то поменять можно корпус с евро 5 давление не поднимется

 

[m@ksim]

А в чём отличие "евровских" корпусов?! Или имеешь в ввиду новомодельные корпуса (с новыми фильтрами,по принципу "отвернул выкинул,прикрутил новый") которые сейчас на Евро 5 идут?

 

[Михаил Цыбулевский]

да

 

[Евгений Шелегеда]

Сперва глянь сколь стоит картридж)))

 

[roden6]

Какое это отношение имеет к давлению. Я что задал в своем вопросе?

 

[Алексей Пьянков]

причём тут давление масла, если его нет, этот картридж не поможет.....

 

[max9]

человек поставил корпус вместе с фильтрами от евро 5 на евро 1 и у чела норм давление

 

[МЕТС]

ставь я не против)))

 

[Fucking Dreams]

Фильтра стоят от 1200- до1600,я про белорусские "дифа" говорю,корпус без фильтров стоит примерно 2-4 т.р,но он всегда в сборе с фильтрами уфи, типа оригинал(китай),и из за этого цена дорогая.

 

[Максим Золотовский]

корпус 8 с копейками, картриджи по 3р . Самые дорогие запчасти по ходу в Татарстане

 

[Pavel blog]

Если поменять коромысла с простого на евро1,2,3 поднимет давление примерного 1.0,но это не выход.

 

[Алексей Мостовой]

Ни чего не поднимет. У меня стоят . Как давило так и давит

 

[V-G]

Не селиобразные затраты