Sakhalin_Cat
New member
Доброго дня.
Кто нибудь разбирается в моделях АКПП и обвязке устанавливаемой на КАМАЗ-ы?
Я хочу поставить себе АКПП на 43118 вместо ZF16.
У меня стоит сейчас мотор 740.50 (360лс) и ZF16, хочу АКПП вместо неё, надо подобрать передаточное и укомплектовать всё навесное и электронику.
Когда ставил ZF16 не посчитал передаточное. Получилось не совсем удобно, очень тяговитая но переключаться не совсем в кайф, трогаюсь с 5й передачи а 8я вообще от 40км\ч до 120км\ч.
По сути на одной 8й практически и езжу. Ну и ни разу пониженную не включал, первая и задняя они сразу как пониженные получились в раскачку уже не толкнуться. Не доволен в общем я.
Хочу АКПП.
PS: Сунулся смотреть АКПП, а их куча видов разных, надо понимание от специалиста, чтобы не купить кусок ненужного железа. По электрике , электронике, гидравлике и прочим дисциплинам знаний достаточно, с этим проблем нет.
Кто нибудь разбирается в моделях АКПП и обвязке устанавливаемой на КАМАЗ-ы?
Я хочу поставить себе АКПП на 43118 вместо ZF16.
У меня стоит сейчас мотор 740.50 (360лс) и ZF16, хочу АКПП вместо неё, надо подобрать передаточное и укомплектовать всё навесное и электронику.
Когда ставил ZF16 не посчитал передаточное. Получилось не совсем удобно, очень тяговитая но переключаться не совсем в кайф, трогаюсь с 5й передачи а 8я вообще от 40км\ч до 120км\ч.
По сути на одной 8й практически и езжу. Ну и ни разу пониженную не включал, первая и задняя они сразу как пониженные получились в раскачку уже не толкнуться. Не доволен в общем я.
Хочу АКПП.
PS: Сунулся смотреть АКПП, а их куча видов разных, надо понимание от специалиста, чтобы не купить кусок ненужного железа. По электрике , электронике, гидравлике и прочим дисциплинам знаний достаточно, с этим проблем нет.