помогите пожалуйста советом, двигатель ямз 238 рвет фланец радиатора . Приблизительно течет там,где нарисовал

[Вася Васин]

Здравствуйте,помогите пожалуйста советом, двигатель ямз 238 рвет фланец радиатора .
Приблизительно течет там,где нарисовал.

 

[Сергей Шипеленко]

Да хорошего паяльщика пусть угол чуть больше сделает

 

[Владимир Федосеев]

Поставь просто патрубок полностью зезиновый

 

[Люба]

Попробуй силиконовые поставить которые отдельно, вместо этих дубовых черных, ну или от помпы до радика силиконовый ставь. У тебя двиг играет и каждый раз дёргает радик, а раз там всё жёстко соединено и будет рвать.хз, чисто мои предположения. Может и в другом причина

 

[Александр Суровый]

Правильно он у тебя не паралельно с помпой, и натянутый

 

[Andrushock]

Патрубок резиновый поставь,у тебя жёсткое соединение!

 

[mike_xp]

у меня на мазе полнюстю резиновы потрубка стойт 3года ездил еще не раз не менял

 

[Сергей Тимохин]

купи патрубку с изгибом убири эту железяку

 

[Лев Чечун]

У нас в автобазе, такая болезнь лечилась тем, что патрубок выпаивался, к нему внутри припаивалась шпилька, на противоположной стороне бачка сверлили отверстие под диаметр шпильки, закручивали гайку с шайбой. Всё пропаивалось. В этом случае держит хорошо.

 

[sirrsirr]

патрубок силиконовый понятно, только диаметр помпы 60мм, а радиатора 70мм +изгиб,таких я не видел в продаже

 

[Sirgray]

Ну патрубок в любом случае удленять нужно. А так двигатель всю вибрацию на радиатор передает. Или двигать радиатор дальше от двигателя

 

[Хайдар Акмухаметов]

 

[aka_demon]

Во как стоит!

 

[Forward!]

толком не видно, но такие есть. Если б не знал, то не говорил бы

 

[aksenow]

спасибо за помощь

 

[Александр Оксана]

На одном уровне должны быть патрубки. Может у тебя радиатор задрат.

 

[Виталий Полозов]

Крепление переделывай,чтоб чуток вперед передвинуть,ну и патрубок силикон на всю длину,100% исчезнет эта проблема.

 

[Ahmad]

Надо чтобы патрубок был весь резиновый

 

[Николай Гераськин]

Была такая болезнь- радиатор был закреплен жёстко,при вибрациях мотора патрубок рвало. Убрал тяги радиатора,висит на патрубках и двух болтах через ризинки-ходит вместе с мотором

 

[Альбертик Галимов]

Дружище угол большой и тянет помпа в низ этот патрубок. В общем возьми профиль 60 на 30 по высоте на сколько нужно чтобы резиновый патрубок стоял прямо не изгебался, профиль с тарцов заглуши ( за вари) и сделай отверстия и привари трубы там вроде на 60 коротинькие чтобы зажать мог хомут. Получается у тебя получиться переход по высоте