Помогите разобраться. У знакомого КАМАЗ ДВС 260лс поставил на двигатель ТНВД с турбокорректором. Начал с сапуна масло выкидывать и увиличелось давление картерных газов. Всё началось это как только поставили насос с турбокорректором. Тосол и Саляра в потдон не идёт. Поршневая новая пробег на ней 1000км.
Помогите разобраться. У знакомого КАМАЗ ДВС 260лс поставил на двигатель ТНВД с турбокорректором. Начал с сапуна масло выкидывать и увиличелось
- Автор темы DWS
- Дата начала
Костя Нифонтов
New member
если поршневая, кольца новые а гильзы оставили старые он с сапуна начинает масло кидать!
Александр Кокорин
New member
че за турбокорректор?
Антон Лысихин
New member
Подключил наверно неправильно
Александр Malov
New member
тебе лет сколько?
trustyvic2
New member
если микро трещины то будет выброс охл. жидкости, но увы этого нет.
Евгений Недоцук
New member
Александр, что подключить можно не так? Подвод масла к ТНВД или воздух на корректор? Если нетак сделать топляк в первый же день умер бы без смазки.
ivank
New member
мне 42 года. Уважаемый Иван я на камазиках с 18 лет на ты. Живу в Якутии и всё делаю своими руками и двигателя и агрегаты уж так сложилась судьба, что унас на зимниках нет сервисов. Зайди на мою страницу и всё увидеш. Турбокорректор я знаю для чего и могу сдать экзамен в любой ВУЗ в этом направлении, что касается дизеля. Но причину человеку хочу помочь устранить.
Денис Акулинушкин
New member
Иван, послушай у меня старшей дочке 23 года. Ты старше её на шесть лет. О каком детсаде идёт речь. Если нет мыслей по моей теме лучше поймай тишину.
Александр Шумских
New member
я так правильно понимаю не ТУРБОКОРРЕКТОР а корректор по наддуву на ТНВД стоит, это насос ЕВРО-2, то связи между избытком картерных газов и насосом нет, дело не в насосе ТНВД.
Ilya Faleev
New member
да всё верно корректор подачи топлива по наддуву. Просто хочется задачу эту решить. Работу корректора я понимаю и мне кажется в момент надува когда в коллекторах 1,1-1,3 .может передавить через диофрагму если её порвало, ведь золотник не пропускает через себя давление масла сколько в системе общей магистрали, для этого золотник там и стоит.
immemeimpaite
New member
нет такого быть не может, если диафрагма порвана или что еще с ней случится то двигатель не будет развивать полной мощности, надо искать причину в другом чем то...