Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Пошел антифриз в картер, что удивительно с масло не смешался, сняли масло охладитель, он впорядке что ещё может быть кроме прокладки, в рессиверах
Пошел антифриз в картер, что удивительно с масло не смешался, сняли масло охладитель, он впорядке что ещё может быть кроме прокладки, в рессиверах антифриза нет
если камень с комен рейл топливной то блок не гильзованой, моё мнение и как показывает практика по каменю то у тебя проблема в бошке у каменсов это частенько а именно там есть заглушка которая при перегреве ДВС ослобевает