Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Если просто гильзу поменять, (двиг на машине), опускаешь поршень в нмт и расклиниваешь гильзу, кто чем, кто бруски, я делал верхнюю часть старого поршня на сварку прихватывал и стартер на старт, и все,(глушилку закрой чтоб не завелся)
Так его можно и самому по быстрому замутить. Длинный вал с резьбой. Внизу к гильзе блин упирается, а сверху уголок П-образной формы. Гайку затягиваешь и гильза вылазиет. И никакой велосипед не изобретать с кувалдой. Ну если это не на трассе происходит...