Поставил генератор евро тахометр теперь не правильно показывает. В чем причина

[Wisard]

Всем привет. Поставил генератор евро тахометр теперь не правильно показывает. В чем причина?

 

[Александр Кузнецов]

Завышает на 300 об/мин)) старый шкив поставь теперь,и будет счастье

 

[startby]

Если шкиф не поменять то евровский генератор в принципе работать не будет. У него шкиф ручейник.

 

[Денис Иванников]

аа,ты уже такой поставил. Тогда хз как его подогнать

 

[millertime]

какой камаз, какой мотор, какой был генер и какой стал?

 

[regreg]

мотор простой стоял на 55 А. Сейчас евро2 на 80А. На холостых нормально показавает. При оборотах нагло врет.

 

[Алмаз Худайдатов]

ты там сверху писал что у твоего нового ручьевый широкий шкив? Шкив не менял - как привод организовал?
А так, Евровские 1,2 идут унифицированные: можно широкий шкив поликлиновый поменять на старый клиновой. Или я тебя не так понял?

 

[Руслан Гарифуллин]

на нем много ручейковый стоял. А я от старого гены поставил под два ремня

 

[poof]

врет в меньшую сторону, т.е к примеру крутишь 2000, а он 1600 кажет?

 

[Артур Фатыхов]

да

 

[Павлян Сергееич]

все, понял тебя. Многоручейковый не поставишь физически - шкив привода другой. В таком случае у меня возникает только одна мысль - установить ЕвроТахометр. Ведь только кажется что они отличаются лишь зеленой оцифровкой, по каталогу "бьются" по разному. 363 евро, 251 - старик, а стало быть отличаются начинкой. Просто по идее твой "стариковский" мотор будет крутится сверх 2200 зоны по евротахометру. Это всего лишь мои мысли-догадки, по добру тебе нужно у товарищей сдернуть Евро1 тахометр и воткнуть-проверить себе.

 

[Макс Добров]

Что бы верно показывал надо шкив старый ставить или мотор евро.

 

[daonlp.org]

Мотор меняй)

 

[m@ksim]

мозги себе поменяй

 

[VeryGoodMen]

ни без этого, поменяю)))

 

[Denis003]

Причина простая чувашин с татарином не хочет дружить

 

[Бронислава]

Тахометр тарировать надо. В инструкции посмотри как.