Поставил мотор после кап ремонта евро 0 или 1 (без кулера) на холодный мотор сильно дымит синем дымом в трубу не лезет и постреливает как на греется

[Александр Биркин]

Поставил мотор после кап ремонта евро 0 или 1 (без кулера) на холодный мотор сильно дымит синем дымом в трубу не лезет и постреливает как на греется норм, тянет хорошо из за чего так? И ещё температуру показывает 100 но гидромуфта не включается воду не выбрасывает датчик температуры новый, загрушишь заведешь падает до 80 и через какое то время опять показывает 100 из за так может быть? Если че я недавно работаю на камазе

 

[Юрок Никонов]

Флажку хана наверное....разбери его там термо регулятор вроде бы так называется....а дымит наверное из за поршневой....какую поршневые поставил?

 

[akdemonak]

Их датчиков два. Один на панели. Второй на вод. Рубашке. На блоке. А по поводу дыма это форсы ссат. По холодной. Это не норма но в лето можно ездить пока что.

 

[Димон Медведев]

Флажок не трогай. При ста ты закипишь. Тем более сразу на холодную так кажет. Это сто пудов один из датчиков

 

[Сергей Филатов]

Простреливает клапан зажат

 

[Дмитрий Жулев]

Дымит скорее из-за зажигания, попробуй чуть раньше поставить. Думаю уйдёт проблема с дымом. Евро двигателя не должны так дымить даже на холодную.

 

[Operativnik]

Сам не знаешь какой ДВС воткнул... Регулировку клапанов для начала проверь