пожалуйста! Шипит с ускорительного принажатие на педаль тормоза! (Одинакова что на ручнеке,что без него ) давит через сброс ! Заранее спасибо

[pashman]

Мужики подскажите пожалуйста! Шипит с ускорительного принажатие на педаль тормоза! (Одинакова что на ручнеке,что без него ) давит через сброс ! Заранее спасибо!

 

[Федор Дутов]

Как всегда неизвестна модель авто! С какого шипит ускорителя: ручника или рабочих тормозов? Я надеюсь автор не путает естественый сброс при оттормаживании камер? Травит я так понял скорее всего с рабочих тормозов. Рассуждаю так: если при постановке на ручник воздуха в энергачах нет, а твой ускоритель продолжает травить, то дело не в энергачах - они не перепускают вовнутрь. Скорее всего виновен именно сам ускоритель

 

[metrosarryssgt]

Ручника

 

[john kopit]

модель и год авто? Т.е пока не нажата торм. педаль, то ускоритель молчит независимо от положение ручника? При нажатии педали травит в атмосферу?

 

[Pravdorub]

Да

 

[koninin]

КамАЗ 5511 80 год

 

[Евгений Шелегеда]

так может травит ускоритель независимо от нажатой педали тормоза?

 

[Андрей Илюнкин]

Смотри энергоаккумулятор,принажатии на тормоз,воздух уходит через центральный шток в энергач.
Второй вариант,воздух уходит с кутп 2.больше эти два или три контура нигде не соприкасаются. При растормаживание ручного тормоза главный тормозной кран не шипит через сброс?

 

[Максим Кураев]

КУТП-2 на КАМАЗ-5511 ? 80-го года ? Хотя если только сами установили ... По второму варианту- да, солидарен с тобой- в положении снято с ручника на тормоз не давишь должно шипеть с главного в атмосферу. Неисправность из варианта 1

 

[Николай Мигурин]

нет

 

[Rokkis]

с ускорителя трубку открути,которая на энергачи идёт,тормоз нажми,шипит или нет. Если шипит,пережатием шлангов вычислить какой энергач

 

[Вадим Беляков]

Так себя вести ускоритель ручника никак не может на данной моделе, ни с КУТП2 ни без него. Разве только если Артём Николаевич может не правильно называет иной кран, ускорителем ручника. Например КУТП2 назвал ускорителем. Такое может быть. Сегодня я видел в коментах, что КУТП2, назвали энергоаккумулятором. И то если предположить, что КУТП2 установлен.

 

[tulpan]

он установлен в раме с права точнее промеж мостов,регулятор сил отсутствует !

 

[Светлана Линникова]

похоже, что Вы правильно называете ускоритель ручника. Артём, Вы пишете, что ускоритель травит и в заторможенном состоянии и в расторможенном и только при нажатии на педаль тормоза. Вы всё описали? Где стоит ГТК? В раме или на кабине? Есть ли ускоритель рабочих задних тормозов?
Если бы был виноват какой-то энергоаккумулятор, то в заторможенном состоянии ручником, действительно мог бы ускоритель ручника при нажатии на педаль травить воздух. Но если ускоритель ручника травит и в расторможенном состоянии и только при нажатии на педаль тормоза, то такого быть не может так как энергоаккумуляторы уже наполнены воздухом и если бы энергоаккумулятор перепускал воздух от диафрагмы по штоку, то всё равно бы этот воздух попадал бы только в верхнюю часть энергоаккумулятора и не смог бы выходить из атмосферного сброса ускорителя, так как атм. выход ускорителя закрыт клапаном. Таже самая история была бы, если есть КУТП2 и если в этом кране было бы смешивание двух контуров, всё равно бы в расторможенном состоянии, ускоритель не смог бы травить воздух от педали. Может ускоритель сам по себе травит воздух без какого-либо нажатия. Если вдруг мы говорим за ускоритель ручника, а этот ускоритель каким-то образом включён не в магистраль ручника, а в магистраль рабочих задних тормозов, тогда ДА, может травить так, как пишет Артём Николаевич.

 

[Nataliyafda]

спасибо поменял ускоритель и энергоаккумулятор и все прошло теперь останется гадать что было! Гтк на раме стоит!

 

[businesswoman]

Снял ускорительный кран, сделал фото, сделал ошибку нужно, было пометить,установил, не смог растормозить, пришлось, скрутить сзади, что бы загнать в бокс, КАМАЗ 6520, в этой сфере студент, кто подскажет, куда какая трубка. Фото прилагаю

 

[Alex Marf]

согласитесь, в этом ракурсе фото, все трубки одинаковы. Извините, но я не смогу определится что, да как.

 

[Неясыть]

Разобрались, там идут два крана, один на тормоза другой на ручник, и не растормаживает, до меня кто работал, воду не сливал, а там ржавчины пипец, и не растормаживает до сих пор, завтра будем, новый кран еще ставить.

 

[Николай Лесных]

Всем спасибо большое!!!

 

[enton]

для меня Ваш случай - феномен. Оказывается прав был Булат Цынгилов. Но как такое могло происходить, для меня загадка. Я еще раз убедился, что в пневматике верна оказывается фраза - никогда не говори никогда!
Артём Николаевич, спасибо что отписались.
Ваш пример, другим наука...