При нажатии на сцепление стрелка нижней секции манометра резко прыгает с 7 атмосфер на 3 и сразу же возвращается обратно. В верхней секции все

[Skom]

При нажатии на сцепление стрелка нижней секции манометра резко прыгает с 7 атмосфер на 3 и сразу же возвращается обратно. В верхней секции все нормально. В чем может быть причина?

 

[div500]

Колодки подведи. Воздуха в энергии много уходит .

 

[Иван Грацескул]

может гдето что шипит

 

[Иван Васильчик]

А раньше также было? Или по морозу так стало?

 

[Компаунт]

при нажатии на сцепление, а не на тормоз

 

[Леха Филатов]

Пгу подключается к отдельному контуру с делителем и блокировкой. У тебя оно подключено ко второму контуру, т.е к контуру задних тормозов. Поэтому ты и видишь скачок. Скорее всего к самой трубке, что ведёт к манометру.