проблема с вискомуфтой или как ее там камаз 65201 вообщем очень поздно включаеться!!автокран еду в гору температура растет пищит стоп и лампочка

[kaiser Zaido]

всем привет,проблема с вискомуфтой или как ее там
камаз 65201 вообщем очень поздно включаеться!!автокран еду в гору температура растет пищит стоп и лампочка температуры моргает (но муфта и не чует )останавливабсь жду мин 5-7 оп включилась((но поздно уже кипит ( можно ли переделать на обычную электромуфту с принудительным включением ?заранее спасибо)админу добра

 

[mephi]

Можно переделать, переделывали, особенностей не помню, 10 лет прошло. Нужно посмотреть отливы под крепление электро магнита, а остальное вроде бы совпадает.

 

[Марк]

Я поставил обычную себе,правда евро2 и тумблер вывел,если что,то щелк и работает

 

[Omax Extremalchik]

Проверь термостаты они не открываются радиатор не нагревается и муфта не срабатывает во время!

 

[Palma]

Термостаты смотри, саму муфту почисти, попробуй ещё смени гель.

 

[Руслан Гарифуллин]

Есть возможность ставь электромуфту, а так подходят HOWO вязко муфты и они надежнее и дешевле, ездить тебе значит тебе и выбирать

 

[Hvordan]

У меня беда с вязкомуфтой. Она постоянно работает, что можно сделать?

 

[EgoDuh]

вы уверены что постоянно? Она крутиться на холодную и на горячую, то есть когда температура двигателя 70 градусов, вы рукой в перчатке должны её остановить. Если не сможете-замена.

 

[naglets]

Дмитрий, прежде всего проверьте термостаты и сам радиатор, муфта включается от тепла радиатора, то есть если радиатор будет забит снаружи или внутри муфта не включится.

 

[Руслан Тимирьянов]

даже когда двигатель не работает вентилятор не прокрутить. Заклинило

 

[Patrice_lumumba]

тогда меняйте

 

[Игорь Авдин]

заказал. Ждём новую

 

[Евгений Филиппов]

Термостаты проверь иигрязь между куллером и радиатором.она греться не успевает.может тянешь ещё в гору

 

[DIe$el]

замена простая, переделок нет, болты другие и шкиф другой, у меня тоже грелось на подъемах, кипело, заменил на электро и спокойно стало, заводская установленная проводка должна быть со штекерами, возле муфты

 

[Garry]

а как вывести кнопку принудительного включения?

 

[anatol1980]

с муфты выходят два провода, одну на постоянку + через реле а второй на вход датчика что возле муфты, выход с датчика сразу на массу -, еще один провод на вход датчика воткнуть и его другой конец в кабине через тумблер на минус, получается ключаешь минус будет принудитель, выключаешь минус будет автомат