проблема такая двигатель после кап ремонта и ТНВД с форсунками на холодную сильно дымит как прогреется перестаёт только чучуть постоит опять дым такой

[Владимир Барашкин]

Здравствуйте проблема такая двигатель после кап ремонта и ТНВД с форсунками на холодную сильно дымит как прогреется перестаёт только чучуть постоит опять дым такой белого цвета и тянет не очень в чем причина? Впрыск делал и раньше и позже все равно также

 

[Gorgoth]

метки не профукали?)выставь зажигание по впрыску после стопора двигателя

 

[Алексей Стариков]

Тяга появляется тысячь через 50 после сборки. Пока кольца натрут зеркало,пришлепаются клапана, копоть забьет щели между кольцами и поршнем вот только тогда проявится вся мощь

 

[Осман Махмудов]

через 50тыс можно поновой движок делать

 

[reutoff]

можно и раньше.

 

[Ильшат Раисович]

Простой движок?

 

[margaritka]

Какая машина какой двигало????

 

[Homer]

Клапана правильно отрегулировали?

 

[hossar]

Белый дым это позднее зажигание

 

[Ильнар Габдуллин]

Двигатель 740.31.240 с турбинами

 

[Рамзиль Акрамов]

Все по меткам стоит

 

[Виталий Карпенко]

Угол впрыска.форсунки.клапана и поршневая.а в целом камаз всегда холодный дымит

 

[cyberic]

Двигатель зачем капиталил, антифриз попало в масло? Было у нас такое, что тоже белым дымом дымел, дымел камаз, а тяга была офигенной. У него антифриз в масло потихонечку просачивался, не заметно по чуть чуть и он откапиталил движок, Тнвд, форсунки. Но у него не переставало дыметь даже через тридцать сорок тыс км. И как то у него в рейсе машина не завелась, и он там снял Тнвд и отремантировал но ему аппаратурщик сказал, что его Тнвд долго не проходит, и он с рейса приезжает и капиталит Тнвд но белый дым не перестаёт а тяга по прежднему нормальной остаётся. И проездил он гдето км около10000 и у него клинит Тнвд, повёз он четвёртый раз на ремонт а у него оказался корпус не годым. Поменяли корпус, всё до мелочей собрали сейчас машина зверь ни грамма дыма. И поставили диагноз что каким то образом у него оставалось антифриз в Тнвд.