проблема такая, камаз евро 3 БОШ. заводится только с быстрого старта, работает только при нажатой педли газа. и только на 1500 оборотах. только педаль

[Snifferr]

всем доброго времени суток. проблема такая, камаз евро 3 БОШ. заводится только с быстрого старта, работает только при нажатой педли газа. и только на 1500 оборотах. только педаль отпускаешь сразу глохнет. воздух не сосет, форсы поменяли как и тнвд. все прокачано. в чем может быть проблема???

 

[Юлия Торжкова]

А коленвал нормально крутится от руки или туго?
Была похожая ерунда только на старичке камазе. В итоге коренные вкладыши затерло

 

[bracso]

Может датчики какие моросят

 

[Денис Ишимов]

У меня такая ситуация была на моторе д144, один в один, был умерший тнвд

 

[barmalej58]

Было такое на евро 2 с бошем, аппарату тогда смертный приговор выписали.

 

[inostranec]

Насос походу умер,так как датчики если он работать будет но не будет выдавать обороты

 

[аlеx]

Пораньше чуть поставь .в метке наверное стоит вот и неработает

 

[Sakic]

Ошибки какие ЭБУ выдает?

 

[Referral]

зря так советуете, мне тогда тоже советовали, я его во все стороны крутил, не какого результата, очень смущало что работал на высоких оборотах, по этому в смерть топливной не верил, но все же сделал переходник и прикрутил в место форсунки кислородный манометр, давление было на 15 атм выше открытия форсунки, после смены насоса манометр с первого оборота заложило, с второго разорвало, но это лирическое отступление по делу зажигание ± все ровно будет заводится с стартера и работать на холостых, но боле жёстко и более дымно

 

[Romanion]

почему зря. У меня был евро 3 бош,и в метке он также не работал .тнвд снимал на нем только я,и не для ремонта. А топливщики дпюа.давление иногда путают и могут поставить его как на глупого простого КАМАЗа на форс. Непонял куда ты манометр цеплял.если на секцию то там в разы оно больше чем 15 атм

 

[Толик Ульянов]

Цеплял на секцию, я про чего и говорю, было около 200 а должно 400-500

 

[Татьяна]

ну так это насос мёртвый получается .может у человека не в нем проблема.проще и дешевле зажигание крутануть немного чем насос нести в ремонт

 

[Шалумов Станислав Борисов]

я насос не советовал в ремонт нести, я сам себе давление мерял( правда манометр запорол, но 150р не дорого) . может есть такая возможность у человека, пользы больше было моё мнение

 

[Web-master]

ну на машине мерить хз.это в станке надо делать,а тут грубо говоря секцию затыкаешь,тренируешь и так этот стремный привод