работягам! Надумал купить себе 20-тонный самосвал (камаз 65115 уже более 10 лет у меня), хотелось бы Камаз 6520, но цены на них высокие. На

[Denchik]

ну и чем же маз плохой?

 

[Евгений Кичкин]

был у нас на базе, гбц один раз снимали, там водила соорудил кран из балок и собрали 10 человек для противовеса. После снятия ему все сказали пошёл ты нах с этим чудовищем.

 

[Юрий Левшин]

клоун он вот и все, гбц 2 человека снимают легко, а если не работ не надо так говорить

 

[Ильдар Бикмаметов]

я гбц и вовсе один снимаю без проблем. И ставлю тоже. Брусок кладешь под ноги высокий и все дела.

 

[witek]

на Мазе мы вдвоём снимаем голову, ставили втроём так что не знаю

 

[BaTuT_84]

Как по работе сужу,Ховик самый оптимальный вариант,на евро 2 особенно,комфорт,ремонтопригодность и берёт спокойно положенный вес.

 

[ieshuagan]

Хово интересный мне, либо шакман 2000 но цена, пока не по карману.
Что можешь сказать за Джак и Фав?
Что б на будущее присматриватся.
Знакомый с базы предлогал Джак за 1 2011 года с пробегом меньше 100т. Машина в достойно состоянии, но денег на него порядком не хватает...

 

[F.Magellan]

все шакманы сыпались,работал я на 65115 с каминсом 2013 года,при должной замене масел и фильтров и заправке на нормальный заправках бегает спокойно и работу свою выполняет,и коробка zf всегда выручала,тут конечно от водителя зависит,но машинка по 15 самое то,даже если и комонрейла побаиваешься,у шакманов из трёх,на которых я работал все с болячка и,бесконечными,вроде и смотрят за ними и водители на них не ездоки,но не знаю,у них один плюс был,скоростные,сел я на хово евро 3 с заглушенным ЕГР,комфорт,берёт всё по весу и более,неприхотлив,тяговит,но в скорости уступает,коробка такая была.Заинтересовался,мне ли только кажется что ховик выигрывает,если лично под себя брать,поехал в другой город в командировку в ДРСУ песок возить и такие же ховики бегают,частники,ну и решил спросить,что,ховик или шакман,все в один голос сказали,если для себя - ховик,если обороты в работе большие можно и шакман перекрывать работу и не париться.Насчёт Джаги и Фав не видел у людей,ни в карьерах,ни на работе.Поспрашивай,поинтересуйся,кто с карьера возят,мнение,болячки,по всем машинам всегда бьёт только постоянный перегруз и водитель-дятел,а третья проблема - это хозяин,который иногда шоссейник горы зимой штурмовать отправляет,потом жалуется,почему машина сыпится

 

[Николай Омельянюк]

я с юга, у нас всех марок полно
За камаз с камнем согласен, хороший аппарат, у родсвиника такой 2013 года, пробег сейчас 250тыс, он ничего на нем не ремонтировал, только расходники масла фильтра и колодки
В карьерах на равне вижу Хово и шакман, и поменьше их фотон, Фав, Джак, камк.
Кстати на джаках и камках видел каменсы евро2 серии L вроде, а их многие хвалят, вот только как там рама и ходовка...

 

[En101]

это у тех,кто на них постоянно спросить надо,честный отзыв точно дадут.

 

[Лев Чечун]

спрашивал, одни водятлы и ездуны.

 

[Михаил Руфанов]

Да,кто знает что значит быть водителем,обычно на простеньких камазах и катаются,есть,наверное кто шарит,надо поискать и спрашивать обо всех машинах.

 

[deejae]

ну мне попадались те кто не понимает ничего.
Заеду на днях до мужика, он фотона вроде притянул, шаманит его под работу, дисковые тормоза на перед уже поставил. Послушаю, что он раскажет

 

[nitro_glicerin]

Лучше сто раз спросить,чем потом на ошибки обижаться .

 

[Миха Паркур]

это да
Но все-же не ошибается только тот, кто ничего не делает, лежит на диване

 

[itogo]

Грамм собственного опыта не стоит тонны чужих наставлений)

 

[graver]

Лучше вольво

 

[Иван Бондаренко]

, особенно если в кредит.
Такие дорогие не расматриваю

 

[Алексей Мостовой]

в кредит никогда ничего не покупал., и вам не советую в кредит.

 

[Тёма Потёмкин]

я тоже не сторонник кредитов, даже наверно противник.
Брендовые иномарки (Ман, вольво, рено и проч) не по мне, они дорогие и обслуживание дорогое, а расценка на работе одинаковая, что за вольво, что за маз.