разобрал двс камаз е4 на рояле,там стояли вот такие форсунки охлаждения поршней,они почему то без клапана.. я сколько помню все шли с клапанами

[Никита Яременко]

Доброго дня!подскажите пожалуйста,разобрал двс камаз е4 на рояле,там стояли вот такие форсунки охлаждения поршней,они почему то без клапана.. я сколько помню все шли с клапанами.вопрос: возможно ли такое и можно ставить такие форсунки?может кто то сталкивался..

 

[Toster]

Это и есть клапан форсунки охлаждения поршня. На втором фото рядом сама форсунка

 

[Артем Андреевич]

тоже с этим сталкивался,евро 2 и выше без клапанов

 

[woow]

из за этого может давление падать, если насос маслянный не той модификации. По сути эти штуцера должны быть с клапанами ( шарик пружина ) поршню не нужно охлаждение на холостых

 

[fph]

Стоял шарик и пружина. Может что-то изменилось?

 

[Jeims Bond]

маслянный насос 21 й стоит?

 

[alpenok]

да

 

[Александр Сёмочкин]

Aleksey в этот мотор ни кто не лазил?

 

[Алексей Хаиров]

лазили,он после капиталки как хозяин говорит,типа проехал 2 т,км

 

[Petric]

когда его в бокс загнал,давление масла в норме было на горячую,проблема в гильзе была..

 

[elite_wise]

2 тыс проехал и разобрали ?

 

[Владимир Федосеев]

да,кто собирал накосячили с гильзами

 

[Олег Мельников]

на горячую на холостых сколько? ( датчик механический?)

 

[Александр Восмячкин]

2-2,5 да механику подключал

 

[Антон Ушаков]

это нормально, потому что хозяева не хотят иногда к хорошим мастерам обращаться, иногда водители вмешиваются в ремонт

 

[Diagnostic]

ну мне вот интересно за форсунки такие что скажете,у меня лично впервые такие без пружинки и шарика

 

[Сергей Завалищин]

Вот и я все время только с пружиной видел

 

[PaDLiK]

Е-4, такие же форсунки, без всяких клапанов, мотор не ремонтировался

 

[Вячеслав Николаев]

Ставь и не парься, у меня тоже без клапанов стоит. 2 год полёт нормальный

 

[Антон Фёдоров]

Где-то инфу встречал, что от клапана отказались