ребят дружбан хочет взять себе КамАЗ остановился на двух,но на одном стоит двигатель евро 1,а на другом евро2, с каким двигателем лучше взять

[Witali]

Всем привет, ребят подскажите,дружбан хочет взять себе КамАЗ остановился на двух,но на одном стоит двигатель евро 1,а на другом евро2, с каким двигателем лучше взять?

 

[Илья Николаев]

Е1

 

[Вадим Беляков]

Евро1 попроще как простой но сильней идёт как на низких так и на высоких а вот евро2 мне нравятся сильные моторы и надёжные в частности эксплуатировал 740.31-240 проходил под зерном вечно 40 тонн не чего не делалось кроме того как на пробега 200 заменил вкладыши

 

[Александр Нифатов]

Смотря какой насос на е2 . А так е2 тянет ощутимо лучше

 

[Дмитрий Ситкарев]

Какой бодрее

 

[Артур Султанов]

Проще Е1 по запчасчам и электроники минимум

 

[Geilundniz]

а чем в евро 2 больше электроники? Максимум электромуфта....

 

[Blow]

и то электромуфта это +

 

[Юрий Левшин]

Не все Е2 с кулером

 

[hossar]

евро 2 все с кулером это их особенность

 

[gogados]

значит не все ДВС Ты знаешь. 740.31/240 без кулера и с двухдисковым сцепленим

 

[Максим Поветкин]

я сам 31 двигатель эксплуатировал и они 100% с кулером все у тебя просто переделка какая-то

 

[Татьяна]

нет не переделка это ты наверное путаешь с 30 мотором

 

[aksenow]

да хватит бредить мотор КамАЗ 740.31-240 это двигатель евро 2 с интереклером и насосом с коректором а 740.30-260 это мотор тоже евро 2 ну он сделан под 154кпп или zf то есть там другая плита и вал другой

 

[Илья Кочетков]

ну какой это евро 2 когда для того чтобы мотор камаз соответствовал требованиям евро 2 и установили кулер и тнвд с коректоро

 

[Бронислава]

ну и что

 

[Евгений Суслов]

вот как раз у него тоже Е2 без кулера