Ребят Камаз 53212 сцепление все новое схватывает в самом конце, это нормально? или отрегулировать пораньше сделать

[Uvipi]

Ребят всем привет. Камаз 53212 сцепление все новое схватывает в самом конце, это нормально? или отрегулировать пораньше сделать?

 

[Altair Zzz]

Открой лючок и попробуй пальцами если выжимной пожшипник от руки крутится значет нормально

 

[cyberic]

крутится, хорошо

 

[Ульяна Николаева]

От штока регулируй!! В люк лезть не нужно помоему.

 

[Артём Осадин]

ну и все. Она у меня тоже в конце

 

[Николай Бутрин]

Лучьше когда в середине,расстояние примерно на спичечную головку (зазор).

 

[ziavra]

Сцепление должно схватывать в самом верху

 

[Kirpich]

в самом низу,как только педаль отпускаешь,если в самом вверху сцепление возможно буксовать будет,самое нормальное сцепление это- чуть ниже середины, в данном случае шток нужно чуть чуть укоротить на выжимном

 

[Макс Анохин]

ничего буксовать не будет, если зазор от выжимного до пятака 2-3 мм

 

[Зарина Цомартова]

должно чуть ли 10 мм а ты говоришь 2,3. Кто тебе такое сказал что сцепление должно в самом конце,открой книгу почитай ну или окей гугл

 

[deejae]

какие 10 мм? Всегда ставили зазор 2-3 мм. С 10 мм у тебя сцепление не полностью выключаться будет

 

[Вета]

Я написал чуть ли 10 мм,в зависимости от корзины,в основном где то 5,7 мм,как мы делали: простой карандашь чтоб проходил свободно

 

[Optекарь]

Ну вот ты сам посуди,если сцепление будет в самом вверху( в конце) когда ты нажимаешь на сцепление до конца,то получается какой ход у тебя лапок? Это пипец какая нагрузка на них, у педали всегда должен быть свободный ход

 

[asstaa2]

нормальная нагрузка. Там все рассчитано

 

[clergoCryclox]

да делай как хочешь

 

[Антон Французов]

Сцепление должно внизу по ходу тово что диск стирается оно выше становится и надо ПГУ регулировать

 

[Данияр Галимуллин]

10мм это расстояние лапки переключения клапана делителя, та что на шоке пгу. А 3мм это зазор от пятака до выжимного.