Ребят подскажите что делать с балансирами на 6520, каждые 15000 втулки меняю. Может кто что придумал. Ставлю пластик, говорят бронза ось износит

[anatol1980]

Ребят подскажите что делать с балансирами на 6520, каждые 15000 втулки меняю. Может кто что придумал. Ставлю пластик, говорят бронза ось износит.

 

[Дмитрий Литвинов]

Подтягивай через 10000 т.км на год хватает я 70000т.км проездил

 

[Исаков Виталий]

Я на протяжении 5000 уже три раза тянул

 

[S_e_a]

Тянуть резьбы на оси не хватает, видел шайбы продаются, может их? И куда их ставить, после гайки или после башмака? Или туда и туда?))) на этот раз стремянки уже начали клепки на раме тереть, разобрал кольцо целое, втулки лысые(

 

[davibe]

А чем они там мажутся?
Маслом или солидолом?

 

[Владимир Юрьевичъ]

Точно не маслом, вместе со втулками идет графитная смазка. И синей смазкой мазал, толку нет(

 

[Vinyl2008]

Ребят ставьте цинк) самое щадящее )
При должном уходе) ось ходит) просто меняете втулки и все)

 

[Марк Михайлов]

Десять лет парни) раз в 2,5 года ревизия)

 

[KA3AHb]

У нас в Казани делают медные втулки, дорабатывают - ставят сальник, а на крышке отверстие делают. Заливают транмисионное масло - говорят долго ходят.

 

[Omax Extremalchik]

Ставишь сальник льеш масло если ось еще без ржавчины тысяч на 80 хватает примерно.

 

[kvk]

под гайку балансирную у токарей шайбу сделай чтоб хорошо затянулась

 

[@lert]

поменяй фторопластовые шайбы что стоят перед рифами. Ето из-за них башмак глубоко садится.

 

[max9]

И бронза норм надо только за смазкой следить и ходит дольше всего она

 

[Александр Кузнецов]

Я бы тебе советовал бронзовые сматри если бронза внутренняя Тула железная должна быть и так если проверять мало долго будет ездить

 

[Михаил Цыбулевский]

кришки тоже алюминий надо поставит

 

[forester99]

Из Капралона выточить втулки

 

[classicmotors]

лучше пластик раз в два года поменять чем ось

 

[Павел Родыгин]

Нужно под сальники переделывать сразу ставить бронзу и сверлить или крышку или башмак. Там стоят просто пыльники с завода и вся грязь идет туда и ость как наждаком стирает.
Да и под башмак железние кольца вместо пластмасок

 

[Денис Черных]

Нужно под сальники переделывать сразу ставить бронзу и сверлить или крышку или башмак. Там стоят просто пыльники с завода и вся грязь идет туда и ость как наждаком стирает.
Да и под башмак железние кольца вместо пластмасок

 

[Владимир Барашкин]

смотря по сколько возишь.