Ребят подскажите почему поршень затирает гильзу?поршевая новая, раньше 7 цилиндр затирал поставили новую поршневую, а теперь первую.. незнаю правильно
- Автор темы stile
- Дата начала
Частенько так бывает,когда шатуны долго бегали,и вылезает это,когда прёшь груженый в гору,при максимальных нагрузках.пошли они по кругу.снимать шатуны с пальцами,и везти на ремзавод,для проверки их геометрии и замены втулок пальцев /втулят только под свой палец/.вся работа 4500-5000р.когда начинает задирать,в подъемы бывает лёгкий стучок идёт,остывает и поршень встаёт на место,снова тихо .другу повезло,заменил с шатунами,сезон уже отработал,я на подъеме стуканул,разнесло блок,собирал новый движок.
Nataliyafda
New member
Перегрев тоже не исключение. Двигатель случайно не Евро -0 ?
USAkompany
New member
простой
Александр Федай
New member
а почему ты спросил про евро 0,на них задирает часто?
Алекс Найдыш
New member
евро 0 довольно не плохо работает без прицепа и максимальных нагрузок. С прицепом его нужно уметь эксплуатировать. Тесть- не пускать в нагрузку,держать обороты,следить за температурой. Не накручивать тнвд и зажигание. Это по сути простой двигатель,на котором стоят уже турбины и увеличена камера сгорания на 4мм. Самый лучший мотор это на котором уже есть - теплообменник и омыватели поршней. С ним ни каких проблем нет. Ну а так- на вкус и цвет товарища нет....
Фанис Магдантдинов
New member
Выкинь его
Ришат Шакиров
New member
Головку криво затянуть могли