Ребята Камаз 7403.10 с утра при 0 градусе тяжело заводится при нажатом полном газе. Автономки нет. Обычно всю зиму при сильных морозах заводил с

[infiammable]

Ребята всем привет. Камаз 7403.10 с утра при 0 градусе тяжело заводится при нажатом полном газе. Автономки нет. Обычно всю зиму при сильных морозах заводил с факелом в воздухан. При прогретом моторе заводится отлично. ТНВД давал специалисту на замену резинок. Может ли быть из за зажигания раннее или позднее? Или в чем еще может быть причина. Знаю что турбированные итак тяжелее заводятся чем обычные атмосферники

 

[s7en]

Момент впрыска проверяй. А факел в воздухан - не лучшая идея, без него потом даже в плюсовую температуру будет плохо запускаться

 

[Fader]

почему? Он ведь просто воздух греет,эфиром не мучает же

 

[PRural.ru]

к факелу привыкает как-то двигатель, без него потом не хочет запускаться

 

[Rockatansky]

странно на самом деле,свечи накала ведь также по сути работают

 

[Сергей Хушкин]

я не видел никого, кто бы их использовал на Камазе

 

[mike_xp]

я тоже
У меня стоят,подумывал вывести на кнопку их,будет толк или нет хз

 

[vla-tv]

толку нет, только заряд акб выжирают

 

[OlgaZ]

ну это да
Была история,замутил мужичек кипятильник из нее,на заглушеном чашку воды вскипятил и больше завести не смог уже

 

[Medexpert_Nick]

хрень какую то говоришь про факел, как он может привыкнуть к горячему воздуху?

 

[max9]

это не хрень, сам не понимаю, как это происходит, но привыкание есть

 

[Роман *******]

живу в сибири, езжу на севера и часто приходилось использовать факел, и все норм, в армии так вообще всю зиму факелили и тоже норм

 

[Ванёк Кирьянов]

Блеать когда поймете, что двс от роду форсирован ..... Запускайте с пжд и ни каких проблем . Что на тнвд, что на рейле, одна и та же Х...ня . Кто е....т его холодным запуском, тот и двс наверное часто ремонтирует, за исключением нескольких случаев не убиваемых

 

[thecromagnonman]

увы не всегда есть возможность прогреть мотор

 

[Михаил Деркаев]

Мотор 7403.10 при температуре +5 уже не запустить стартером и это нормально. Тебя спасёт только установка пжд.

 

[MaxV]

на зимнике ударили морозы под 50 а машины несколько дней простояли, тосол замерз в шлангах и рубашке пжд не запустить, нет не электричества не тепловых пушек, пришлось греть лампами и костром блок и поддон и с помощью факела запускать мотор а потом при работающем моторе запускать пжд когда антифриз стал отходить

 

[Павел Зинченко]

Замерз антифриз, зимой, на зимнике и топливо тоже
эка напасть то.
вот с АКБ там да, кроме как в тепле держать ни чего не сделать, к остальному можно и подготовится.
Всеже правильнее греть жидкостный контур отогревая возможность запуска ПЖД, а уже потом он разогреет всё остальное если АКБ будут теплыми.

 

[Андрей Илюнкин]

что бы я смог там погреть? подачу ОЖ на пжд? и как я уже говорил условий не было, а греть открытым огнем шланги так себе затея

 

[awtech]

углями збс греется, не ты первый на зимниках 200 пилишь и разжигаешь в нем костер . Как угли останутся под машину . 40минут и всё збс

 

[desybenry]

Был опыт га газ 3309.
Получил нового,как температура ниже мин 10,не запускался,крутит дым белый идёт,а он ни алё.
Зажигание буквально на миллиметр крутнул по раньше,и всё,в минус 30 запускался со свечками накала.