ребята! Камаз савок. Во время рейса груженый машина плохо тянула, и когда нажимал на сцепление постоянно глохла. Обычно у меня давление масла в

[Freeb00ter]

Добрый вечер ребята! Камаз савок. Во время рейса груженый машина плохо тянула, и когда нажимал на сцепление постоянно глохла. Обычно у меня давление масла в горячую 0.5 держался а тут вообще показывал 0. В общем машина заглохла и я его не смог завести, пробовал крутить маховик-не крутится. Вывод,заклинил вал. Но не было ни стука ни свиста, но неприятно работала.После буксировки на жесткой сцепке,решили завести и она завелась,вал расклинил походу.Ребята у кого такое было? Что может быть? Седло врядли тут. Мне кажется шатунный провернуло. Боюсь чтоб коренной не оказался.

 

[Николай Бутрин]

сними компрессор скорее всего он заклинил на втулках

 

[Андрей Деккер]

Как говориться вскрытие покажет) один фиг снимай поддон смотри вал давление маленькое 05

 

[jeshua]

Компрессор сними. Если маховик не крутиться, солей вначале масло, посмотри стружку в пробке поддона.

 

[Николай Бутрин]

Дня два назад до этого у меня на панели моргал красным знак масло когда стоишь, трогаешься исчезает. Думал показывает что уровень масла это, остановился посмотрел все в норме. Оказывается это вообще знак плохого давления масла. Я не знал, только вот начал работать на камазе. Что серьезного может быть?

 

[Никита Михайлов]

Если стружки нет, скинь сам поддон, проверь на шатку шатуны, который не люфтит, тот шатун смотри..

 

[Алексей Стариков]

знак уровня масла на старом камазе... Поколение некст

 

[Дмитрий Погодаев]

У меня было так. Провернул шатунный вкладыш. Стали снимать вал на расточьку а он оказался пополам.

 

[pashman]

Шатунный важнее чем коренной так что опасайся шатуна

 

[Николай Котов]

почему важнее, шатун дороже блока?

 

[dimast1973]

Мне моторист так сказал на него нагрузка больше идёт

 

[Алексей Стариков]

Полукольца скорее всего выпали

 

[Максим Золотовский]

может поршня нагрел,тянуло их от того и глох. возможно аппаратура так настроена что перегреваеться сам поршень(не двигатель). достань форсунки,посмотри в цилиндры эндоскопом, по поводу задиров на гильзах.

 

[Динар Ахмадиев]

я почему то уверен, что поршень раздуло какой то. Остыл - отпустило. Но менять его однозначно и вместе с гильзой. Их задрало 100 %

 

[Korman]

мне тож так кажеться,может и не один

 

[Дмитрий Лапшин]

Если потянуло поршень, значит прое.. л температуру.

 

[Денис Акулинушкин]

Коренной, вал на расточку...

 

[Игнат Кравченко]

Если не было ни стука ни свиста значит поршень прилип. Может и не один. Перегрев.

 

[upsarin]

врядли поршень, он скорее кулак покажет.

 

[Соло]

Кулак он может показать в единственном случае если поршень оборвет.