Ребята подскажите походят или менять двигатель евро 1 спасибо заранее

[Alehandro710]

Ребята подскажите походят или менять двигатель евро 1 спасибо заранее!

 

[Антон Чепкасов]

Если масло не гонит, то еще походит

 

[Magnet]

Масло не гонят, за улитку не цепляют, значит еще походят.

 

[lev_seo]

Походят пока масло не погонет

 

[Дмитрий Ситкарев]

Не большой люфт и на новых есть. Главное чтобы в воздухан масло не гнало

 

[Дмитрий Казьмин]

Меняй

 

[gang100]

Спокойно ездил если масло не кидает

 

[Олег Мельников]

Вертикальный люфт не страшен главное по горизонтали не люфтил

 

[Павел Барышников]

Люфт приличный лучше поменять не ждать пока крыльчатка начнёт цеплять. Потом куски крыльчатка доставать масло в кулер попрёт если кулер стоит его потом промывать.

 

[Mihanik]

на евро1 нету кулера.

 

[Иван Романов]

я по мазу больше начинал на Камазе 5320 >

 

[Андрей555]

Мне вот интересно...нах ты вообще её вскрывал?

 

[Алексей Шамис]

Нормально

 

[Марсель Ахметов]

крыльчатка на холодную начала цеплять об корпус вот решили вскрыть и глянуть что да как!

 

[ImIgor]

Меняй

 

[Эдуард Сайфулин]

Люфт большой...

 

[prikcssof]

Какой нахрен большой люфт, люфт это когда со звоном крыльчатка болтается, а это ещё нормально. Даже на новых турбинах есть этот люфт, тепловой зазор называется. Да и по видео не взяв лично в руки тяжело определить на сколько сильно люфтит

 

[Ivy]

че за тупые здесь водилы по всякой хуйне пишут!масло сука погонит тогда и меняй!

 

[Иван Бондаренко]

Ещё бы походила бы но шпилька обломона

 

[Redactor]

Этот люфт ерунда! Вот осевой это уже беда! А так эти турбины на втулках и без давления масла будут люфтить!