Решаем проблему давления масла карлинальн.новые шестерни маслонасоса с с большим передаточным

[Владимир Евлейкин]

Решаем проблему давления масла карлинальн.новые шестерни маслонасоса с с большим передаточным числом

 

[fph]

А по подробнее?

 

[Алексей Захаров]

Как это от чего

 

[Николай Бердников]

Интересно!!

 

[FlyW]

Верхние две это с обычного 740 двигателя, нижние с евро два за счёт передаточных чисел увеличивается число оборотов масленного насоса связи с этим увеличивается давление

 

[Антон Мартыненко]

слышал е4 ещё пизже??!

 

[Geilundniz]

как ты большую шестерню с насосом воткнешь?

 

[Ренат Саматов]

Большая ставится на коленчатый вал а маленькая на насос, расстояние между центрами шестеренок что обычного двигателя что евро одно и тоже

 

[millertime]

Перепуск тоже доробатывать нужно походу. И ресурс насоса уменьшится. Как бы вот вкладыши пошире вотнкуть !!!

 

[Romanion]

Не знал, дельный совет!

 

[Sad Raven]

Зачем заниматься подобными доработками? Сделайте вы просто нормально двигатель, и с родными шестернями на холодную на хх будет давить 5 очей

 

[Рамис Фарукшин]

Делать не х..., Не надо ставить себя умнее конструкторов, просто сделайте нормально мотор или найдите такого человека .

 

[ternet.ru]

На насос меньше промежуточною больше и зашибись только колено рвет попалам а та ни че

 

[manager777]

согласен

 

[KarapyZzZz]

А еще редукционный клапан можно накрутить. Только что толку? Это только для глаз.

 

[Danyaru]

Нигрол залей ещё, будет тебе давление,

 

[Chekist]

бывает его уже не сделать. У меня после капиталки не было давления, поступил подобным образом (только я насос от евро 3 поставил на простой мотор.)

 

[Krokodail1972]

Этим не спасти ситуацию.Масло нагреется и опять упадет давление.Таже манипуляция что и с клапаном на насосе.Спасёт ток ремонт.

 

[S_e_a]

Но хочеться опепать )суьбу.Тож понять можно!

 

[manager777]

не с евро а изготовлены на заказ.