Сильно бубнит в воздухан,говорят клапан прогорел. Но не дымит и не троит. Клапана отрегулированы правильно. Какие ещё могут быть причины и как

PharmaMoney

PharmaMoney

New member
Сильно бубнит в воздухан,говорят клапан прогорел. Но не дымит и не троит. Клапана отрегулированы правильно. Какие ещё могут быть причины и как проверить?
 


Илья Еськов

Илья Еськов

New member
Седло на подходе,жди,если клапана правильно отрегулированы и не прогоревшие.ещё могут зажаты быть.
 
В

Вадим Беляков

New member
В выхлопную бубонел у меня

wiaeE7f1-iA.jpg
 
В

Вилен

New member
а у меня на холодную при заводе в выхлопную бубонит, поработает пол минуты и нормально, перед этим поставил новые головки, на клапанах поменял сальники, но клапана не притерал
 
Д

Дима Сидоров

New member
На иномарке Бубнил,когда эксцентрик стерся на распреде.по ходу коромысла с открытыми крышками увидели что один в отличии от остальных имеет малый ход.
 
P

prcost

New member
У меня такое было отрегулировали клапана перестал проехал 25-30 км опять хуячит оказалось на третьем шатуне гайки отвернулись одна вообще на поддоне валялась
 
S

Specialized

New member
В каромыслах втулки может изношены,посмотри,если они, то и давление масла на 1оч поднимется,как заменишь.
 
Павел Барышников

Павел Барышников

New member
Смотря как бубнит. Клапан когда прогоревший сразу услышишь. А в воздухан он. Все немного бубнят. Клапана то все равно немного тарабанят если даже все исправно
 
Сидор Сидоров

Сидор Сидоров

New member
Виталий, на дизеле компрессия либо есть либо нет. Это не Жигули. Если компрессия хреновая он и тянет плохо и дымит и масло жрет. Так что если нормально тянет не дымит и не стучит ничего сильно нечего ломать голову
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху