скажите как снять вал привода ТНВД,который в задней плите?КамАЗ евро1,я открутил сзади крышку этого вала,там 3 болтика,снял компрессор,ТНВД снял,снял

[MrIgor]

Здравствуйте, скажите как снять вал привода ТНВД,который в задней плите?КамАЗ евро1,я открутил сзади крышку этого вала,там 3 болтика,снял компрессор,ТНВД снял,снял муфту и шпонку,снял крышку,в которой сальник вала этого,а вал немогу выбить.Куда он хоть должен вылазить,назад или вперёд в развал?Он там в шестерню запрессован?Мне нужно поменять шайбу по которой сальник привода работает и подшипник на этом валу,немогу выбить его и все

 

[Faint]

Назад к кпп. Заднюю крышку открутить на 5ти болтах держится. Ключ на 17 вроде.

 

[bileychuk]

 

[karlush]

Три болта обратно закрути

 

[lexxx]

И метки не забудь подогнать

 

[Freeb00ter]

А лучше, сразу ВМТ выставить.

 

[Владимир Федосеев]

Втулка снимается с вала сьемником, маленьким сьемником подлезеш без проблем.

 

[Marina1974]

На ютюбе есть видео.

 

[Константин Михайлов]

Этот вал цельный с шестерней, отрути крышку пять болтов сзади. Вытащищь шестерню с валом назад.

 

[Evgenius2012]

Подозреваю плету снимать надо. Метки только так выставляются, значит не должен этот вал с метками так легко выниматся.

 

[victuar]

не надо плиту снимать, он так выходит в сторону кпп

 

[Ломоносов056]

у меня 2 плиты задних

 

[Сергей Тимохин]

пока эту плиту не снимешь не достать шестерню

 

[Bigkat]

Костя, я достал, помучался чуток, но достал

 

[marketrussia]

я тоже достал, но не правильно поставил шестерню, и опережение не мог нормально настроить, но там все в масле было, и сцепление под замену, вот и сразу все разобрал, и офигел что там 2 плиты

 

[Алексей Хаиров]

я всё чeтко поставил по меркам, сначала шестерню, потом крышку

 

[muxacko]

Изначально подшипники посадил на вал

 

[NooK900]

а я и подшипники оба поменял и видимо проморгал момент и на один зуб не попал и все трындец >

 

[Илья Лелёкин]

а когда разбирал все, все по метками выставил и все стало огонь

 

[Александр Надбитов]

у меня почему то всё чeтко встало, снизу "0", а на приводе ТНВД " Е"